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4、牵引控制单元DCU的基本功能有

A.为VVVF逆变器提供PWM信号

B.牵引系统的控制与调整

C.VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护

D.对列车状态监测与保护


参考答案和解析
为VVVF逆变器提供PWM信号;牵引系统的控制与调整;VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护;对列车状态监测与保护
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考题 当油温超过()时,DCU(变流器控制单元)将控制牵引变流器线性降低功率,并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。 A.92℃B.90℃C.94℃D.96℃

考题 牵引/制动的控制信号为数字信号,由()读取A、中央控制单元B、制动控制单元C、牵引控制单元D、电子制动控制单元

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考题 中断控制器的基本功能有哪些?

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考题 紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。

考题 VCU中包含的主要列车控制功能有?()A、CCF中央控制功能B、ICU逆变控制单元C、列车故障诊断D、TCF牵引控制功能

考题 DCU根据(),并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等,来控制电机输出钮矩,最终实现机车的牵引制动特性控制。A、给定的目标牵引力B、机车的实际速度C、实际输出的牵引力或制动力D、牵引重量

考题 简述电子控制单元的基本功能?

考题 按下司控台上的“洗车”按钮,列车进入洗车模式,牵引控制单元(DCU)控制列车以()的速度恒速运行。A、2-6km/hB、2-5km/hC、3-5km/hD、4-5km/h

考题 逆变器保护单元UNAS负责VVVF牵引逆变器的保护,与DCU一起组成车辆的()。

考题 引控制单元DCU的基本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM,为牵引电机提供().

考题 车辆牵引系统由受()、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

考题 判断题紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。A 对B 错

考题 单选题按下司控台上的“洗车”按钮,列车进入洗车模式,牵引控制单元(DCU)控制列车以()的速度恒速运行。A 2-6km/hB 2-5km/hC 3-5km/hD 4-5km/h

考题 填空题引控制单元DCU的基本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM,为牵引电机提供().

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考题 填空题逆变器保护单元UNAS负责VVVF牵引逆变器的保护,与DCU一起组成车辆的()。

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