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填空题
引控制单元DCU的基本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM,为牵引电机提供().

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考题 VVVF逆变装置控制逻辑部(控制单元)基板中,模拟信号输入输出基板是(),产生PWM触发脉冲的基板是(),数字信号输入输出基板是()。 A.BUFB.PWMC.BIOD.AVR

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考题 在VVVF中,与控制相关的电压监控保护装置由牵引控制单元启动。

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考题 ()为微机开机自检启动信号,为了防止开机时各路输出电路时序不定。A、PWM脉宽调制电路B、PS-ON控制电路C、PW-OK信号的形成电路D、+3.3V电压二次稳压电路

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考题 轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内,用于监控和控制PWM逆变器。

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考题 控制牵引力的大小的电流信号被()编译成两个PWM信号,PWM信号由PWM列车线输出。

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考题 BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器,为制动命令信号、()和牵引控制单元提供接口。

考题 逆变器保护单元UNAS负责VVVF牵引逆变器的保护,与DCU一起组成车辆的()。

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考题 车辆牵引系统由受()、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

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考题 单选题DCU是()简称。A 牵引控制单元B 静止逆变器C 蓄电池充电机D 列车控制单元