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单选题
船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?()
A

船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆

B

船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆

C

船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆

D

船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆


参考答案

参考解析
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考题 关于离单浮筒下列叙述错误的是( )。 A、离浮筒前先做好甲板准备工作B、船舶快速接近浮筒,使系缆不受力C、解脱系浮卸扣,将单头缆收进D、在甲板上收进回头缆,进车操外舵让开浮筒驶离

考题 船舶系浮筒时系缆操作方便,离泊操作费时。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵,离泊单绑时绞紧()舷锚链,由船尾()舷引出一保险缆。A.上风;上风B.下风;下风C.上风;下风D.下风;上风

考题 船舶系双浮筒完毕后,浮筒眼环上至少留下二根单头缆和一根回头缆。此题为判断题(对,错)。

考题 关于锚地,下列说法错误的是()。A、港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长;单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长,而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B、港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C、锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好,其次是淤泥质沙土D、应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地

考题 船舶离泊前的准备中,应该()A、先冲车,后吊起舷梯B、先备车,后单绑C、A和B都对D、A和B都不对

考题 根据我国有关规范(JTJ211-99)关于锚地设计的规定,单位锚位(锚泊)所占的水域范围按()分别考虑。A、单锚锚泊和双锚锚泊B、单锚锚泊和单浮筒系泊C、单锚泊,一字锚锚泊和八字锚锚泊D、单锚泊,单浮筒系泊和单双浮筒系泊

考题 船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是()A、为了节省时间,在等待引航员到船之前,船舶可以先进行单绑B、离泊之前应向当地VTS报告并取得许可C、向附近船舶告知船舶离泊动态D、为安全起见,在引航员到船之后,船舶才能进行单绑

考题 系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态; ③必要时改为锚泊A、①B、②C、③D、①②③

考题 单选题船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:().A 为了节省时间,在等待引航员到船之前,船舶可以先进行单绑B 在冲车过程中,驾驶员应到船尾监视推进器附近是否有障碍物C 在冲车时,驾驶员监视船尾推进器附近是否有障碍物D 为安全起见,在引航员到船之后,船舶才能进行单绑

考题 单选题船舶系浮筒时带回头缆的目的是()A 离浮筒便于自行解脱;B 承受来自前方的风、流等外力的推压;C 协助船舶驶离泊位;D 防止船位前移和外张。

考题 单选题船舶离单浮筒时,应先将()收起,仅留()。A 单头缆/回头缆B 回头缆/单头缆C 前单头缆/后单头缆D 前回头缆/后回头缆

考题 单选题船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是()。 ①先吊起舷梯,后冲车; ②检查系缆情况; ③在引航员到船前单绑; ④先备车,后单绑A ①②③④B ①②C ①②③D ①②④

考题 单选题船舶离双浮筒时,应先解()。 Ⅰ.回头缆;Ⅱ.前单头缆;Ⅲ.后单头缆。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅱ和Ⅲ

考题 单选题船舶系浮筒时的注意事项哪项不正确()?A 系泊单浮筒系妥后应将系泊时所抛开锚绞紧B 回头缆挽桩时应做八字型挽牢C 系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间D 系泊浮筒前应做好系泊计划

考题 单选题船舶离泊前应制定离泊方案,应根据(),按照本船实际操纵性能,正确决定离泊时机、离泊方案,并于出航前的会议上向有关人员进行布置。 ①气象; ②潮汐; ③泊位特点; ④船舶动态; ⑤装载情况A ①②③④B ①②③④⑤C ②③⑤D ②③④⑤

考题 单选题船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是:()A 回头缆、单头缆同时带B 先回头缆,后单头缆C 先单头缆后回头缆D 根据当时具体情况而定

考题 单选题锚设备的配置主要是为了()。A 靠离码头B 系离浮筒C 狭水道掉头D 船舶锚泊时产生足够的锚泊动力

考题 单选题船舶离泊前的准备工作中,下列不正确的是:().A 先吊起舷梯,后冲车B 先单绑,后备车C 检查系缆情况D 制定离泊方案

考题 单选题系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态; ③必要时改为锚泊A ①B ②C ③D ①②③

考题 单选题船舶离泊前的准备中,应该()A 先冲车,后吊起舷梯B 先备车,后单绑C A和B都对D A和B都不对

考题 单选题船舶系浮筒的主要特点是()。 ①安全稳定;②船位准确;③离浮筒方便;④操作费时。A ①~③B ②~④C ①、②、④D ①~④

考题 单选题船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:() Ⅰ先冲车,后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题船舶系浮筒时带单头缆与回头缆,回头缆的作用是()。A 方便离浮筒B 方便系浮筒C A+BD 以上都不对

考题 单选题根据我国有关规范(JTJ211-99)关于锚地设计的规定,单位锚位(锚泊)所占的水域范围按()分别考虑。A 单锚锚泊和双锚锚泊B 单锚锚泊和单浮筒系泊C 单锚泊,一字锚锚泊和八字锚锚泊D 单锚泊,单浮筒系泊和单双浮筒系泊

考题 单选题船舶在锚地及港湾停泊的方式有()。 ①单浮筒系泊; ②双浮筒系泊; ③锚泊; ④组合停泊方式A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④

考题 单选题船舶顶流系双浮筒时,应顶流缓速驶往泊位,将近()处停车,借余速淌航前进。A 首浮筒B 尾浮筒C 首、尾浮筒中间D 任意地方