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造成换档冲击的原因()

  • A、蓄压器或相应油路泄漏
  • B、执行元件磨损
  • C、传感器输入信号错误
  • D、以上都有可能

参考答案

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考题 汽车从高档向低档的换档操作比较复杂,而且很容易产生轮齿或花键齿间的冲击,为了简化操作,并避免齿间冲击,可以在换档装置中设置()

考题 换档执行元件打滑会导致换档冲击大。

考题 所有档位换档都有冲击,可能的原因是()。A、蓄压器B、节气门位置传感器C、变矩器D、以上全选

考题 以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击?()A、蓄压器故障B、换档杆破损C、油冷器故障

考题 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A、主调节阀有故障,使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

考题 简述造成汽机热冲击的原因?

考题 轻度的换档冲击通常是由于()和()间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于()卡滞或控制阀中()发生卡滞造成的。

考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:有位师傅认为,本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液,故造成高速换档冲击。()

考题 造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高

考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()

考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。()

考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是()。A、制动器油缸漏装了单向阀小钢珠;B、用错了储压器弹簧;C、主油压过高;D、换档电磁阀工作不良。

考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:怠速过高是造成换档冲击的重要原因。()

考题 通过对自动变速器的主液压测试,可判断多种故障产生的原因,但不但检测()。A、起步冲击B、倒档拖滞C、换档阀的泄漏D、换档冲击

考题 塔机的起升、变幅、回转三大机构的换档均应依次进行,不要跨档操作,在启动及就位时,均应提前进入低档,以免突然刹车造成冲击。

考题 判断题一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:怠速过高是造成换档冲击的重要原因。()A 对B 错

考题 单选题造成换档冲击的原因()A 蓄压器或相应油路泄漏B 执行元件磨损C 传感器输入信号错误D 以上都有可能

考题 单选题所有档位换档都有冲击,可能的原因是()。A 蓄压器B 节气门位置传感器C 变矩器D 以上全选

考题 单选题造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A 换档电磁阀线圈开路B 节气门位置传感器信号不良C 换档电磁阀阀芯卡滞D 液压系统的主油压偏高

考题 填空题轻度的换档冲击通常是由于()和()间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于()卡滞或控制阀中()发生卡滞造成的。

考题 判断题一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()A 对B 错

考题 判断题一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。()A 对B 错

考题 多选题一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,造成本车高速换档冲击的原因是()。A液控系统中的单向节流阀工作不良B制动器油缸中漏装了单向阀的小钢珠C储压器错用了较硬的弹簧D换档电磁阀被卡死

考题 单选题通过对自动变速器的主油压测试,可判断多种故障产生的原因,但不能检测()。A 起步冲击B 倒档拖滞C 换档阀的泄漏D 换档冲击

考题 多选题一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是()。A制动器油缸漏装了单向阀小钢珠;B用错了储压器弹簧;C主油压过高;D换档电磁阀工作不良。

考题 单选题以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击?()A 蓄压器故障B 换档杆破损C 油冷器故障

考题 多选题装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A主调节阀有故障,使主油路油压过高B单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高