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装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）

  • A、主调节阀有故障，使主油路油压过高
  • B、单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快
  • C、蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快
  • D、节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高

参考答案

更多 “装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）A、主调节阀有故障，使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快D、节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高” 相关考题
考题 丰田A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从( )。A.一档到二档B.二档到三档C.三档到四档D.三档到二档
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考题 （）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A挂入一档B起步挂档C挂入倒档D变换档位
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考题 换档控制装置的作用是：根据变速杆的位置（如P、R、D等）使自动变速器处于不同的档位状态；在变速杆处于前进档时，根据车辆行使状况控制自动升档和降档。
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考题 汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为（）。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难
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考题 装有自动变速器的汽车在山道上行驶时，应选用（）换档模式。A、标准B、经济C、动力D、雪地
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考题 拆卸变速器时，要将变速器调到的（）位置。A、空档B、倒档C、一档D、二档
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考题 变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在1档和2档之间自动换档D、不能自动换档
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考题 在装有自动变速器的汽车上，挂入以下哪个位置可以起动呢？（）A、PB、RC、DD、L
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考题 手动变速器中，直齿滑动式换档装置一般只在（）档使用。A、倒档和一档B、一档和二档C、倒档和二档D、前进档和倒档
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考题 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
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考题 汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。A、一档B、二档C、最高挡D、空档
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考题 变速器安装时，应注意拨叉的方向和位置，并使变速器处于（）位置。A、空档B、倒档C、一档D、二档
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考题 装有自动变速器的车辆，在下长坡使用发动机作辅助制动时，变速杆应挂入2档。
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考题 装有自动变速器的车辆进行大修竣工道路试验时，应加做手动换档试验，行驶模式O/DOFF和O/DON试验，以及（）试验。A、自动换档试验（分别进行D、2、L、R、P各档位置试验）B、液压试验C、时滞试验D、失速试验
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考题 汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动回到空档位置，主种故障现象为（）A、变速器异响；B、变速器跳档；C、变速器乱档
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考题 换挡时，变速杆位置稍有误差，就挂入另一档位，则应检查并修复变速器（）。
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考题 丰田A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从（）。A、一档到二档B、二档到三档C、三档到四档D、三档到二档
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考题 单选题拆卸变速器时，要将变速器调到的（）位置。A 空档B 倒档C 一档D 二档
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考题 填空题汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
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考题 单选题变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A 所有前进档都能自动换档B 只有2档以上能自动换档C 只能在1档和2档之间自动换档D 不能自动换档
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考题 单选题手动变速器中，直齿滑动式换档装置一般只在（）档使用。A 倒档和一档B 一档和二档C 倒档和二档D 前进档和倒档
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考题 判断题换档控制装置的作用是：根据变速杆的位置（如P、R、D等）使自动变速器处于不同的档位状态；在变速杆处于前进档时，根据车辆行使状况控制自动升档和降档。A 对B 错
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考题 多选题装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）A主调节阀有故障，使主油路油压过高B单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快C蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快D节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高
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考题 单选题汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为（）。A 变速器异响B 变速器跳档C 变速器乱档D 变速器挂挡困难
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考题 单选题装有自动变速器的汽车在山道上行驶时，应选用（）换档模式。A 标准B 经济C 动力D 雪地
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考题 单选题（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A 挂入一档B 起步挂档C 挂入倒档D 变换档位
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