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填空题
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。

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考题 防止变速器自动脱档的装置是()。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D同步装置

考题 下列不属于变速器操纵机构的功用的是()A、自锁装置,防止变速器自动换档和自动脱档B、互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或部件损坏C、倒档锁,防止误挂倒档,发生安全事故D、变速

考题 为了防止驾驶员在行驶中或起步时,误挂倒档,所以变速器设有:()。A、倒档锁B、倒档叉C、倒档轴

考题 为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。A、保证变速器不自行脱档,在操纵机构中应设有自锁装置B、保证变速器不同时挂入两个档位,在操纵机构内设互锁装置C、防止误挂倒档,在操纵机构中应设倒档锁D、因为车箱内部具有一定的密封性,因此变速箱操纵机构不需要密封

考题 汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。A、自锁装置B、倒档锁C、互锁装置D、以上三个

考题 阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入多个档的装置称为()。A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁

考题 EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用()和()进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都采用中间带凸台的();轴间用()与()互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。

考题 ()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、以上都不对

考题 手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()A、防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏B、防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。C、防止同时挂入倒档和某个前进档D、进行挂倒档提示和报警

考题 为了避免齿轮自动脱档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁

考题 汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是()。A、自锁装置B、倒档锁C、互锁装置D、以上三个

考题 变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()A、控制变速器不能自行挂档B、防止脱档C、使变速器不能同时挂两个档D、防止误挂倒档

考题 在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁

考题 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。

考题 为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁

考题 ()装置用于防止汽车变速器自动脱档。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、操纵

考题 齿轮式变速器操纵机构,自锁装置的作用是为防止()。A、自动脱档B、同进挂入两个档位C、误挂倒档D、自动换档

考题 汽车变速器()装置用于防止驾驶员误挂倒档。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、中央锁

考题 为了保证变速器不自行脱档或挂档,在操纵机构中设有()设备。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、联锁

考题 变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱档(跳档)A、互锁装置B、传动装置C、自锁装置D、倒档锁装置

考题 单选题变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()A 控制变速器不能自行挂档B 防止脱档C 使变速器不能同时挂两个档D 防止误挂倒档

考题 单选题关于变速器操纵机构,下列说法不正确的是()A 为防止变速器脱档,操纵机构不能设置自锁装置。B 为防止同时挂入两个档位,设置互锁装置。C 为防止前进时误挂倒档,设置倒档锁装置。D 操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。

考题 单选题为了防止驾驶员在行驶中或起步时,误挂倒档,所以变速器设有:()A 倒档锁B 倒档叉C 倒档轴

考题 单选题()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。A 自锁B 互锁C 倒档锁D 以上都不对

考题 单选题汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是()。A 自锁装置B 倒档锁C 互锁装置D 以上三个

考题 单选题防止变速器自动脱档的装置是()。A 自锁装置B 互锁装置C 倒档锁D 同步装置

考题 多选题手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()A防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏B防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。C防止同时挂入倒档和某个前进档D进行挂倒档提示和报警