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多选题
装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()
A

主调节阀有故障,使主油路油压过高

B

单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快

C

蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快

D

节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高


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考题 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A、主调节阀有故障,使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

考题 换档控制装置的作用是:根据变速杆的位置(如P、R、D等)使自动变速器处于不同的档位状态;在变速杆处于前进档时,根据车辆行使状况控制自动升档和降档。

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考题 变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()。A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在1档和2档之间自动换档D、不能自动换档

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考题 自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;()、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。A、换档电磁阀正常B、切断模式正常C、电路完好D、换档平顺

考题 造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高

考题 电控自动变速器手动换档试验的目的是()。 A、检测变速杆的工作情况B、检测手动阀的工作情况C、确定故障在电子控制系统还是其它部位

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考题 甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

考题 通过对自动变速器的主液压测试,可判断多种故障产生的原因,但不但检测()。A、起步冲击B、倒档拖滞C、换档阀的泄漏D、换档冲击

考题 装有自动变速器的车辆进行大修竣工道路试验时,应加做手动换档试验,行驶模式O/DOFF和O/DON试验,以及()试验。A、自动换档试验(分别进行D、2、L、R、P各档位置试验)B、液压试验C、时滞试验D、失速试验

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