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单选题
造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。
A

换档电磁阀线圈开路

B

节气门位置传感器信号不良

C

换档电磁阀阀芯卡滞

D

液压系统的主油压偏高


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。 A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件C、采用单向离合器作换档执行元件D、采用同步器作换档执行元件

考题 自动变速器换档信号包括:()、()。

考题 造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过低。

考题 以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击?()A、蓄压器故障B、换档杆破损C、油冷器故障

考题 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A、主调节阀有故障,使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

考题 手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。

考题 自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。

考题 造成自动变速器不正确换档的原因是()。A、节气门阀故障B、调速器故障C、两者都是D、两者都不是

考题 电控自动变速器与液控自动变速器相比,换档已不用()产生的液压来进行,而是由电脑通过()换档阀进行控制。

考题 自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡,延迟降挡。()

考题 某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。A、行星齿轮部件的磨损B、发动机怠速不良C、阀体内的滑阀粘着D、发动机真空度过低

考题 造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高

考题 自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

考题 通过对自动变速器的主液压测试,可判断多种故障产生的原因,但不但检测()。A、起步冲击B、倒档拖滞C、换档阀的泄漏D、换档冲击

考题 富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过大造成()。

考题 如果自动变速器手动换档试验正常,说明电子控制系统无故障。

考题 自动变速器()或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。A、行星齿轮部件的磨损B、液压系统的泄漏C、换档油路压力过高D、自动变速器油面偏低

考题 汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件,但锁止离合器不起作用。造成该故障的原因之一是()故障。A、换档离合器B、换档制动器C、节气门传感器D、油泵

考题 单选题某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。A 行星齿轮部件的磨损B 发动机怠速不良C 阀体内的滑阀粘着D 发动机真空度过低

考题 判断题手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。A 对B 错

考题 单选题自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。A 采用制动器作换档执行元件B 采用离合器作换档执行元件C 采用单向离合器作换档执行元件D 采用同步器作换档执行元件

考题 填空题自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

考题 单选题造成自动变速器不正确换档的原因是()。A 节气门阀故障B 调速器故障C 两者都是D 两者都不是

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考题 判断题自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡,延迟降挡。()A 对B 错

考题 填空题富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过大造成()。

考题 多选题装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A主调节阀有故障,使主油路油压过高B单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高