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发动机曲轴冷压校正后，进行时效热处理，其加热温度应控制在（）℃。
- A、100-200
- B、200-300
- C、600-700
- D、300-500
参考答案
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考题
关于钢结构零件加工成型，说法正确的有（）。A、碳素结构钢和低合金结构钢在过低的自然环境下不应进行冷矫正和冷弯曲B、对钢材加热矫正的加热温度没有限制C、碳素结构钢在热加工和加热矫正后应自然冷却D、低合金结构钢在热加工和加热矫正后应自然冷却
考题
多选题下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有( )A碳素结构钢在环境温度低于-12℃时，不应进行冷矫正B低合金结构钢在环境温度低于-16℃时，不应进行冷弯曲C碳素结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃D低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃
考题
填空题碳素结构钢在环境温度低于（）°C、低合金结构钢在环境温度低于（）°C时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构在加热矫正时，加热温度不应超过（）°C。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
考题
多选题下列说法正确的是（）A碳素结构钢在环境温度低于-16℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。B低合金结构钢在环境温度低于-16℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。C低合金结构钢在环境温度低于-12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。D碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。E低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
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