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手制动气室一般采用气室中的强力制动弹簧作为制动力源，而用压缩空气来使制动解除。

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考题 制动阀又称制动总泵。可用来()进入制动气室的压缩空气的压力。 A、平衡B、控制C、调整
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考题 影响制动跑偏的气路原因是什么（）。A、个别制动气室推杆弯曲变形B、个别制动气室膜片漏气C、储气罐漏气D、空气压缩机故障
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考题 车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机
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考题 气压制动传动装置中，产生压缩空气，是整个气压制动系统的动力源的是（）。A、制动气室B、空气压缩机C、制动控制阀D、调压器
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考题 东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入驻车（），使驻车制动A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
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考题 制动失效的气路原因有哪些（）。A、储气罐气压低B、制动气路各种控制阀失效C、制动气室失效D、燃气系统泄漏
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考题 快放阀安装在（）A、贮气瓶与空压机之间B、贮气瓶与制动控制阀之间C、前轮制动气室与制动控制阀之间D、后轮制动气室与制动控制阀之间
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考题 快放阀的作用是迅速排放汽车（）中的压缩空气。A、制动气室B、储气筒C、管路中D、控制阀
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考题 空气断路器的灭弧室中，主触头分断的动力来源于（）A、触头弹簧B、电磁驱动C、压缩空气D、传动气缸
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考题 制动气室（）出现凹陷，可以用敲击法整形。A、内壁B、外壳C、弹簧D、以上均正确
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考题 强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时，腰鼓形弹簧处于（）状态。使汽车保持制动。A、不变B、收缩C、伸张
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考题 在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。
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考题 气压制动系的制动气室有（）式。A、齿轮B、膜片C、弹簧D、活塞E、推杆
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考题 松开制动踏板后，前后制动气室中的压缩空气经制动控制阀排入（）。A、大气B、空气压缩机C、排气管
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考题 松开制动踏板后，前后制动气室中的压缩空气经取气阀排入大气。
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考题 解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
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考题 气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量，使制动气压与踏板行程成线性关系。
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考题 气压制动系统中制动拖滞可能的原因是（）。A、回位弹簧过软或折断B、摩擦片与制动鼓间隙过大C、制动凸轮轴工作不灵活D、制动气室膜片不回位E、制动气室推杆过长
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考题 单选题（）的作用是控制储气筒进入各车轮制动气室的压缩空气量，并有渐近变化的随动作用，以保证作用在制动器上的力与加于制动踏板的力成正比。A 调压机B 制动阀C 制动气室D 空气压缩机
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考题 单选题车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。A 调压机B 制动阀C 制动气室D 空气压缩机
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考题 多选题气压制动系的制动气室有（）式。A齿轮B膜片C弹簧D活塞E推杆
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考题 单选题快放阀安装在（）A 贮气瓶与空压机之间B 贮气瓶与制动控制阀之间C 前轮制动气室与制动控制阀之间D 后轮制动气室与制动控制阀之间
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考题 判断题手制动气室一般采用气室中的强力制动弹簧作为制动力源，而用压缩空气来使制动解除。A 对B 错
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考题 单选题关于制动气室的叙述正确的是（）A 制动气室的安装位置在发动机舱里面B 制动气室多用在盘式制动器中C 制动气室多用在蹄鼓式制动器上D 以上都不对
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考题 填空题在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。
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考题 单选题快放阀的作用是迅速排放汽车（）中的压缩空气。A 制动气室B 储气筒C 管路中D 控制阀
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