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单选题
活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是()
A

压缩应力

B

拉伸应力

C

弯曲应力

D

剪切应力


参考答案

参考解析
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考题 活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是:A.压缩应力B.拉伸应力C.弯曲应力D.剪切应力

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考题 燃烧室壁面产生的热应力中,触火面为压应力,水冷面为拉应力。

考题 燃烧室壁面产生的热应力,其规律是()。      A、触火面为压应力,水冷面为拉应力B、两表面均为拉应力C、触火面为压应力,水冷面为压应力D、两表面均为压应力

考题 热疲劳现象多出现在燃烧室触火面,这主要由于在触火面发生了()。A、高温腐蚀B、高温烧损C、高温蠕变D、高温下材料强度下降

考题 单选题活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是()A 压缩应力B 拉伸应力C 弯曲应力D 剪切应力

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考题 单选题柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下()。A 缸盖触火面受拉应力B 缸盖水冷面受压应力C 活塞顶触火面受拉应力D 活塞顶触火面受压应力

考题 单选题气缸盖触火面产生低频应力时其交变热应力的性质是()。A 停车时为压应力,动转时为拉应力B 停车时为压应力大于动转时压应力C 停车时压应力小于动转时压应力D 停车时为拉应力,动转时为压应力

考题 单选题热疲劳现象多出现在燃烧室触火面,这主要由于在触火面发生了()。A 高温腐蚀B 高温烧损C 高温蠕变D 高温下材料强度下降

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考题 单选题气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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考题 单选题气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是()。A 低频热应力B 高频热应力C 机械应力D 冷却不良

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