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单选题
气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生()。
A

拉应力

B

压应力

C

切向应力

D

径向应力


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。A.气缸盖底板的触火面B.气缸盖底板的水冷面C.气缸盖周缘D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围

考题 燃烧室壁面产生的热应力,其规律是( )。A.触火面为压应力。水冷面为拉应力B.两表面均为压应力C.触火面为压应力,水冷面为压应力D.两表面均为压应力

考题 柴油机冷车起动或起动后加速过快,致使气缸盖______,热应力增加而产生疲劳裂纹。A.温度升高B.温差过大C.过热D.温度太高

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考题 气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。A、触火面为拉应力,冷却面为压应力B、触火面为压应力,冷却面为拉应力C、触火面与冷却面均为拉应力D、触火面与冷却面均为压应力

考题 活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是:()A、压缩应力B、拉伸应力C、弯曲应力D、剪切应力

考题 燃烧室壁面产生的热应力中,触火面为压应力,水冷面为拉应力。

考题 燃烧室壁面产生的热应力,其规律是()。      A、触火面为压应力,水冷面为拉应力B、两表面均为拉应力C、触火面为压应力,水冷面为压应力D、两表面均为压应力

考题 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。

考题 单选题气缸盖触火面的温度超过0.5Tm时,将产生()(Tm为金属熔点)。A 高温疲劳裂纹B 蠕变裂纹C 热疲劳裂纹D A或B

考题 单选题活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是()A 压缩应力B 拉伸应力C 弯曲应力D 剪切应力

考题 单选题气缸盖在机械应力和热应力的作用下,拉伸应力出现在()。A 顶板处B 阀孔间C 冷却水侧D 触火面侧

考题 单选题柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下()。A 缸盖触火面受拉应力B 缸盖水冷面受压应力C 活塞顶触火面受拉应力D 活塞顶触火面受压应力

考题 单选题柴油机冷车起动或起动后加速过快,致使气缸盖(),热应力增加而产生疲劳纹。A 温度升高B 温差过大C 过热D 温度太高

考题 单选题气缸盖触火面产生低频应力时其交变热应力的性质是()。A 停车时为压应力,动转时为拉应力B 停车时为压应力大于动转时压应力C 停车时压应力小于动转时压应力D 停车时为拉应力,动转时为压应力

考题 单选题气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度降低时,产生()。A 拉应力B 压应力C 切向应力D 径向应力

考题 单选题气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。A 气缸盖底板的触火面B 气缸盖底板的水冷面C 气缸盖周缘D 气缸盖底板触火面的气阀孔周围

考题 单选题在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于()裂纹。A 高温疲劳B 蠕变C 热疲劳D 机械疲劳

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考题 单选题气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是()。A 低频热应力B 高频热应力C 机械应力D 冷却不良

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