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单选题
柴油机气缸盖与活塞顶受力正确分析如下()。
A

缸盖触火面受拉应力

B

缸盖水冷面受压应力

C

活塞顶触火面受拉应力

D

活塞顶触火面受压应力


参考答案

参考解析
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考题 MANB&WS.50MCC型柴油机中活塞顶岸高度的提高有助于() A、升高气缸盖与气缸套的结合面B、降低气缸套的热负荷C、降低柴油机的高度D、降低活塞环的温度

考题 所谓燃烧室就是:A.由活塞、气缸和气缸盖所组成的空间B.气缸盖底面和活塞顶面各种形状所构成的空间C.活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的密闭空间D.气缸盖下与活塞顶上相通的空间

考题 关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞的侧推力C、开有气口构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道

考题 柴油机的固定部件有()A、机架,气缸盖,机座,主轴承B、机架,十字头销,机座,活塞C、连杆,活塞,曲轴,活塞环D、机架,机座,气缸盖,曲轴

考题 以下对内燃机气缸盖的叙述中不正确的是()。A、气缸盖用来封闭汽缸的上部,并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室B、气缸盖内有与汽缸体相通的冷却水套、进排气道等C、气缸盖上有火花塞座孔(柴油机)或喷油器座孔(汽油机)D、气缸盖的材料常为灰铸铁或合金铸铁

考题 柴油机活塞销孔位于活塞中部,用来安装()。A、缸套B、缸盖C、活塞环D、活塞销

考题 在柴油机中,活塞销的功用是连接()。A、油环与活塞B、气环与油环C、活塞与连杆D、缸套与缸盖

考题 柴油机低温冷却循环系统的功用是降低()的温度,提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。A、活塞和缸套B、缸盖和活塞C、机油和进气D、柴油和进气

考题 柴油机摇臂是()与气门间的传动元件。A、缸盖B、活塞C、推杆D、曲轴

考题 与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是()。A、活塞组件B、连杆组件C、曲柄组件D、配气组件

考题 二冲程直流扫气式柴油机的气缸盖不具有()的功能。A、与气缸套、活塞共同组成密闭的燃烧空间B、在缸盖内部组成进气通道C、在缸盖内部组成排气通道D、安装喷油器、气阀等附件

考题 柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。

考题 燃烧室由()共同组成。A、汽缸盖;汽缸壁;活塞顶部B、汽缸盖;活塞顶部;进气总管C、汽缸壁;活塞顶部;进气总管D、汽缸盖;汽缸壁;进气总管

考题 柴油机装配时,配合件的镶块凸出缸盖平面会导致()。A、安装时镶块和缸垫压不实B、缸垫不能密封燃烧室C、气体冲出,把缸垫烧损D、与缸套就发生对顶,导致缸盖因受力不匀靠

考题 陶瓷材料耐热、耐腐蚀、耐磨性能好,分别用于()。A、活塞、连杆B、气缸盖、气缸体C、曲轴、飞轮D、活塞顶、涡轮增压器、柴油机预热室

考题 统一式柴油机燃烧室是由活塞顶、气缸盖底面和()所围成的空间构成的。A、气缸壁B、进气室

考题 下列属于柴油机装配间隙中运动间隙是()。A、轴承与轴颈B、活塞顶平面与气缸盖底平面的间隙C、摇臂与气门杆顶盖的间隙

考题 柴油机气缸盖与活塞一起组合成燃烧室。

考题 判断题柴油机气缸盖与活塞一起组合成燃烧室。A 对B 错

考题 判断题柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。A 对B 错

考题 单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。A 与气缸盖、活塞组成燃烧室B 承担活塞的侧推力C 开有气口构成扫气通道D 与气缸体形成冷却水通道

考题 单选题以下对内燃机气缸盖的叙述中不正确的是()。A 气缸盖用来封闭汽缸的上部,并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室B 气缸盖内有与汽缸体相通的冷却水套、进排气道等C 气缸盖上有火花塞座孔(柴油机)或喷油器座孔(汽油机)D 气缸盖的材料常为灰铸铁或合金铸铁

考题 单选题燃烧室由()共同组成。A 汽缸盖;汽缸壁;活塞顶部B 汽缸盖;活塞顶部;进气总管C 汽缸壁;活塞顶部;进气总管D 汽缸盖;汽缸壁;进气总管

考题 单选题关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()A 与气缸盖、活塞组成燃烧室B 承担活塞的侧推力C 开有气口构成扫气通道D 与气缸体形成冷却水通道

考题 单选题二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。A 排气口B 活塞组件C 气缸盖、气缸套D 活塞杆及填料函

考题 单选题二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。A 排气口B 活塞组件C 汽缸盖,汽缸套D 活塞杆及填料函

考题 单选题在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有()。 ①深心形活塞顶; ②倒心形气缸盖; ③斜切进气口; ④螺旋进气道; ⑤切向进气道; ⑥导气屏进气阀。A ①+②+③+⑤B ②+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ③+④+⑤+⑥