考题
凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。()
此题为判断题(对，错)。
考题
凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门( )时间的。A.开闭时刻和开启持续B.压缩C.点火D.做功
考题
定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A、配气机构B、凸轮轴C、配气相位D、气门
考题
（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。A、推杆B、凸轮轴C、正时齿轮D、气门挺筒
考题
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
考题
如果发动机曲轴转2500圈，那么凸轮轴转（）圈，进排气门各开闭（）次。
考题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。A、排气凸轮轴气门正时B、进／排气凸轮轴气门正时C、进气凸轮轴气门正时
考题
气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是（）。A、定时驱动气门使其开启B、定时驱动气门使其闭合C、定时驱动凸轮轴使其转动D、定时驱动气门使其开闭
考题
电子节气门技术采用直流电动机来驱动节气门的开闭。
考题
用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
考题
气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
考题
发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。
考题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
考题
凸轮在凸轮轴上的相对位置，决定气门（）的时机。A、开B、闭C、开闭D、工作
考题
气门的主要作用是控制进、排气道的开闭。密封气缸。
考题
桑塔纳汽车配气机构为气门和凸轮轴同时（），由由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。A、下置B、侧置C、斜置D、顶置
考题
凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（）时间的。A、开闭时刻和开启持续B、压缩C、点火D、做功
考题
（）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。A、推杆B、凸轮轴C、正时齿轮D、气门导管
考题
判断题发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。A
对B
错
考题
单选题气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是（）。A
定时驱动气门使其开启B
定时驱动气门使其闭合C
定时驱动凸轮轴使其转动D
定时驱动气门使其开闭
考题
单选题定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A
配气机构B
凸轮轴C
配气相位D
气门
考题
判断题凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。A
对B
错
考题
判断题气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。A
对B
错
考题
填空题如果发动机曲轴转2500圈，那么凸轮轴转（）圈，进排气门各开闭（）次。
