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单选题
避免曲轴主轴承不均匀磨损可有效地防止曲轴产生（）疲劳破坏。
A

弯曲

B

扭转

C

弯扭

D

机械

参考答案

参考解析
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考题 分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求是什么？
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考题 单选题主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生（）。A 弯曲疲劳B 扭转疲劳C 接触疲劳D 热疲劳
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考题 单选题防止主轴承的不均匀磨损可防止曲轴发生（）。A 弯曲疲劳B 扭转疲劳C 磨损D 弯曲-扭转疲劳
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考题 单选题柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生（），回转时产生过大的（）而疲劳破坏。A 变形／应力B 弯曲变形／臂距差C 臂距差／附加弯曲应力D 弯曲变形／附加弯曲应力
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考题 单选题轮机员定期检测曲轴臂距差是为了（），以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。A 不使曲轴产生过大的弯曲变形B 控制主轴承下瓦的磨损C 减少曲轴主轴颈的磨损D 避免产生过大的附加弯曲应力
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考题 单选题轮机员定期测量曲轴臂距差，是为了防止曲轴产生（）破坏。A 过载B 弯曲疲劳C 扭转疲劳D 弯-扭疲劳
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考题 单选题曲轴臂距差过大，将导致曲轴产生（）破坏。A 弯曲疲劳B 扭转疲劳C 热疲劳D 腐蚀疲劳
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考题 问答题分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求是什么？
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考题 单选题主轴承刚性不足不会引起（）。A 曲轴弯曲B 不均匀磨损C 过度磨损D 穴蚀
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