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单选题
热疲劳裂纹是交变的（）的结果。
A

机械应力长期作用

B

热应力长期作用

C

机械负荷作用

D

热负荷作用

参考答案

参考解析
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考题 机械疲劳破坏是交变的______的结果。 A.机械应力长期作用B.热应力长期作用C.机械负荷作用D.热负荷作用
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考题 活塞冷却侧的裂纹是_______A.热疲劳裂纹B.机械疲劳裂纹C.接触疲劳裂纹D.蠕变
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考题 疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()此题为判断题(对，错)。
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考题 疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。
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考题 疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A、正确B、错误
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考题 裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
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考题 热疲劳是指部件在交变热应力的（）下最终产生裂纹或破坏的现象。
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考题 汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
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考题 疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和（）。A、材料的结构缺陷B、结构设计C、交变应力的大小
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考题 单选题轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是（）。A 轴承过热B 腐蚀裂纹C 磨料磨损D 交变负荷引起疲劳
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考题 单选题柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。A 曲轴在交变负荷作用下疲劳的结果B 材料内部晶体变成某种脆性结构C 裂纹的产生与发展的结果D 曲轴被磨损腐蚀结果
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考题 单选题气缸盖底面产生裂纹肯定不是（）作用的结果。A 热疲劳B 高温疲劳C 机械疲劳D 蠕变
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考题 单选题气缸盖底面产生裂纹是（）作用的结果。A 热疲劳B 高温疲劳C 蠕变D 不一定
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考题 单选题疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（）A 正确B 错误
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考题 单选题气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。A 机械疲劳B 热疲劳C 高温疲劳D 蠕变
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考题 单选题气缸盖触火面裂纹是（）的结果。A 高温疲劳B 热疲劳C 蠕变D A或B或C
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考题 单选题活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．A 交变机械应力B 交变热应力C 交变机械应力和交变热应力共同D 热疲劳
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考题 单选题活塞冷却侧的裂纹是（）。A 热疲劳裂B 机械疲劳裂纹C 接触疲劳裂D 蠕变
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考题 单选题机械疲劳断裂是交变（）的结果。A 机械应力的长期作用B 热应力的长期作用C 机械负荷作用D 热负荷作用
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考题 单选题金属材料在交变应力作用下产生的裂纹称为（）。A 疲劳裂纹B 腐蚀裂纹C 苛性脆化裂纹D 应力裂纹
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