网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时:()
A

舵角越大,保向界限越小

B

舵角越大,保向界限越大

C

保向界限与舵角的大小无关

D

不操舵也能保向


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时:()A 舵角越大,保向界限越小B 舵角越大,保向界限越大C 保向界限与舵角的大小无关D 不操舵也能保向” 相关考题
考题 水流对船舶的影响,下列说法正确的是:()。A、船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

考题 船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是() ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A、①②③B、①②④C、①~④D、①③④

考题 船舶在侧风中航行,可根据()预算其航迹线。A、风舷角B、风力大小C、风压差角D、风力角

考题 船舶受风时,其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是()。A、随风舷角的增大而增大B、随风舷角的增大而减小C、随风舷角的减小而增大D、不随风舷角变化

考题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

考题 船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤

考题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

考题 单选题船舶受风时,常速航行中:()A 风来自正横附近时容易保向B 风来自船首容易保向C 风来自船尾容易保向D 风舷角为60度~120度时最易保向

考题 单选题船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种偏移应:()A 转向压舵B 向相反舷压一临时舵角C 保向压舵D 向相反舷压一合适舵角

考题 单选题船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A ③⑤B ①②③⑤C ①②③④⑤D ①②④⑤

考题 单选题计算船舶受风压力的公式中,其风力系数最大值出现在风舷角是()。A 风舷角为0º左右B 风舷角为90º左右C 风舷角为180º左右D 风舷角为150º左右

考题 单选题船舶所受的风作用力,其方向().A 较风舷角更偏于正横方向;B 与风舷角一致;C 较风向更偏于船舶首尾方向;D 与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。

考题 单选题风力角的大小与下列哪些因素有关?() ①风舷角 ②船舶侧面受风面积 ③船舶正面受风面积 ④船舶的载态A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④

考题 单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A ①②③④⑤⑥⑦B ①②③④⑤⑥⑦⑧C ①②③④⑤⑦D ①②④⑤⑦

考题 单选题船舶在航行中受强横风作用,为保向所采用的压舵角将随船速减小而()。A 增大B 减小C 不变D 有时增大,有时减小

考题 单选题船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是() ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A ①②③B ①②④C ①~④D ①③④

考题 单选题单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时:()A 风舷角最小、锚链受张力最大B 风舷角最小、锚链受张力最小C 风舷角最大、锚链受张力最小D 风舷角最大、锚链受张力最大

考题 单选题船舶受风时,其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是()。A 随风舷角的增大而增大B 随风舷角的增大而减小C 随风舷角的减小而增大D 不随风舷角变化

考题 单选题单锚泊船在强风作用下偏荡过程中,锚链张力最大时刻的特征为:()A 锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻B 锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻C 锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻D 锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻

考题 单选题在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:().A 在北半球,船舶应以右首顶风全速航行B 在南半球,船舶应以右首顶风全速航行C 在北半球,船舶应以右尾受风全速航行D 在南半球,船舶应以左尾受风全速航行

考题 单选题船舶在侧风中航行,可根据()预算其航迹线。A 风舷角B 风力大小C 风压差角D 风力角

考题 单选题计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。A 风舷角为0º左右B 风舷角为90º左右C 风舷角为45º左右D 风舷角为150º左右

考题 单选题船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时:().A 舵角越大,保向界限越小B 舵角越大,保向界限越大C 保向界限与舵角的大小无关D 不操舵也能保向

考题 单选题单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有:() Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?()A 船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等B 船舶正横前来风,风动力角大于风舷角C 船舶正横后来风,风动力角大于风舷角D 船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等

考题 单选题风力作用中心与风舷角的关系是()。 ①风舷角为90º左右,风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º,风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º,风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关A ①②④B ①③④C ①②③D ④

考题 单选题当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角A ②③④B ①③④C ①②③④D ①④

考题 单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A ①②③④⑤⑥⑦B ①②③④⑤⑥⑦⑧C ①②③④⑤⑦D ①②④⑤⑦