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单选题
船舶所受的风作用力，其方向（）.
A
较风舷角更偏于正横方向；
B
与风舷角一致；
C
较风向更偏于船舶首尾方向；
D
与风作用力大小有关，风作用力越大，越向船舶首尾方向偏。
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考题
矿物要实现电选分离需满足()
A、非导体矿粒所受的电场作用力>矿粒所受重力、离心力的合力>导体矿粒所受的电场作用力B、非导体矿粒所受的电场作用力>导体矿粒所受的电场作用力>矿粒所受重力、离心力的合力C、矿粒所受重力、离心力的合力>导体矿粒所受的电场作用力>非导体矿粒所受的电场作用力D、导体矿粒所受的电场作用力>非导体矿粒所受的电场作用力>矿粒所受重力、离心力的合力
考题
在垂直于纸面向里的匀强磁场中有一个正三角形的通电导体线框，线框平面跟磁场方向垂直，电流方向如图3-4所示．则（ ）
A.线框每边所受磁场的作用力指向线框的内部，合力为零
B.线框每边所受磁场的作用力指向线框的内部，合力不为零
C.线框每边所受磁场的作用力指向线框的外部，合外力为零
D.线框每边所受磁场的作用力指向线框的外部，合力不为零
考题
关于火箭发射，下列说法错误的是：A.在升空阶段，飞船内座椅对人的作用力大于人对座椅的作用力
B.在升空阶段，飞船内人对座椅的作用力大于人所受的重力
C.其发射原理和喷气式飞机加速的原理相同
D.升空时的发射方向与地球自转方向一致，可以节省燃料
考题
关于火箭发射，下列说法错误的是：A.在升空阶段，飞船内座椅对人的作用力大于人对座椅的作用力
B.在升空阶段，飞船内人对座椅的的作用力大于人所受的重力
C.其发射原理和喷气式飞机的加速的原理相同
D.升空时的发射方向与地球自转方向一致，可以节省燃料
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考题
关于风对船舶的作用力，错误的是（）。A、风速越大，对船舶的作用力越大B、横风对船的作用力大于顺风条件下C、压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小D、所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
考题
多选题在垂直于纸面向里的匀强磁场中有一个正三角形的通电导体线框，线框平面跟磁场方向垂直，电流方向如下图（a）所示，则（ ）．A线框每边所受磁场的作用力指向线框的内部，合力为零B线框每边所受磁场的作用力指向线框的内部，合力不为零C线框每边所受磁场的作用力指向线框的外部，合外力为零D线框每边所受磁场的作用力指向线框的外部，合力不为零
考题
单选题高速运动的船舶，不论进、退均呈现运动方向端的找风特性，这是由于：（）.A
船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩小于风动力矩
考题
单选题关于风对船舶的作用力，不正确的是（）。A
风速越大，对船舶的作用力越大B
横风对船的作用力大于顺风条件下C
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小D
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
考题
单选题船舶倒车冲程与那些因素有关：（） Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题风对船舶作用力的方向：（）.A
与风向一致B
较风向更偏于船舶正横方向C
较风向更偏于船舶首尾方向D
取决于风级的大小
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