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单选题
船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种偏移应:()
A

转向压舵

B

向相反舷压一临时舵角

C

保向压舵

D

向相反舷压一合适舵角


参考答案

参考解析
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考题 船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。( ) 此题为判断题(对,错)。

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考题 右旋单桨船在前进时,伴流对船舶操纵影响是:A.船首向左偏移B.降低舵效C.没有影响D.船尾向右偏移

考题 真航向是()A、船舶航行的方向B、航首尾线的方向C、船首向D、船舶航行时真北至船首线的夹角

考题 航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。A、由于转头力矩的作用,使船首转向航道中央B、由于转头力矩的作用,使船首撞向岸边C、由于岸吸的影响,使船首转向岸边D、由于岸推的影响,使船尾转向航道中央

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考题 在检测偏置有动凸轮时,测量头和测量杆应()。A、在偏移方向上偏移eB、在偏移反方向上偏移eC、在偏移反方向上偏移2eD、在偏移方向上偏移2e

考题 右旋单桨船在前进时,伴流对船舶操纵影响是()A、船首向左偏移B、降低舵效C、没有影响D、船尾向右偏移

考题 双桅杆抬吊塔类设备时,设备的进向与两桅杆中心连线正交为最佳,但受场地条件局限,有时进向有偏移,偏移的限度是什么?

考题 为克服相位差引起的下滑道弯曲,下滑台的上、下天线安装时应:()A、上、下天线在一条直线上B、上天线向跑道方向偏移;下天线背离跑道方向偏移C、上天线背离跑道方向偏移D、下天线向跑道方向偏移

考题 单选题真航向是()。A 船舶航行的方向B 船首尾线的方向C 船首向D 船舶航行时真北至船首线的夹角

考题 单选题右旋单桨船在前进时,伴流对船舶操纵影响是()A 船首向左偏移B 降低舵效C 没有影响D 船尾向右偏移

考题 单选题船舶受风时,常速航行中:()A 风来自正横附近时容易保向B 风来自船首容易保向C 风来自船尾容易保向D 风舷角为60度~120度时最易保向

考题 单选题用叠标导航法测定风流合压差时,应操纵船舶沿着叠标线航行,此时叠标线的方向就是()。A 真航向B 实测航迹向C 船首向D 罗航向

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考题 单选题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时,容易产生()现象。A 船首转向浅水,同时船舶向浅水侧靠近的B 船首转向浅水,同时船舶向深水侧靠近的C 船首转向深水,同时船舶向浅水侧靠近的D 船首转向深水,同时船舶向深水侧靠近的

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考题 单选题下列有关Cp、Cpk的叙述正确的是(  )。A Cp——无偏移短期过程能力指数,Cpk——有偏移短期过程能力指数B Cp——无偏移上单侧短期过程能力指数,Cpk——有偏移短期过程能力指数C Cp——无偏移上单侧短期过程能力指数,Cpk——无偏移下单侧短期过程能力指数D Cp——无偏移上单侧短期过程能力指数,Cpk——有偏移下单侧短期过程能力指数