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气门与气门座研磨后,如在工作面上(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。

  • A、磨出一条整齐的灰色的无光的环带
  • B、磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带
  • C、磨数分钟后
  • D、磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带

参考答案

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考题 气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铣削气门座时,如气门与气门座的接触环带偏于气门座的下部,应用75 °的铣刀铣削,使接触环带上移。此题为判断题(对,错)。

考题 气门与气门座研磨后,如在工作面上( ),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A.磨出一条整齐的灰色的无光的环带B.磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带C.磨数分钟后D.磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带

考题 在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。 A、0.5~1.5mmB、1.5~2.5mmC、1~2mmD、2.5~3.5mm

考题 在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 手工研磨气门与气门座的工作面处一条整齐灰色的光环的环带(),在洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可A、接触面宽度,进气门1.8~2.2mm,排气门2~2.3mmB、接触面宽度,进气门1.5~2.2mm,排气门2~2.5mmC、接触面宽度,进气门1~1.5mm,排气门1.5~2.2mmD、接触面宽度,进气门0.5~1mm,排气门1.5~2mm

考题 在进行气门座铰削工作时,光削除凹陷,磨点等缺陷后,再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整,若接触环带宽而偏上,应用()铰刀进行修整复。A、75°B、45°C、30°D、15°

考题 在利用机械研磨气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。

考题 钻石砂轮所研磨出之刀具表面粗糙度较细密。

考题 阀门研磨时,所谓中研磨就是利于较细的研磨砂和研磨工具把经过粗磨还可看见的()、()和粗研时形成纹路的痕迹研去,使接触面基本达到光亮。

考题 气门密封锥面的磨损,可通过测量接触环带来确定。

考题 气门与气门座接触环带应宽些,以利于()。A、润滑B、摩擦C、散热D、保温

考题 气门密封环带轻微损伤一般采用()修复。A、抛光法B、研磨法C、铰削法D、磨削法

考题 在气门密封锥面接触环带处,易产生什么现象?

考题 气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A、磨出一条整齐的灰色的无光的环带B、磨数分钟后C、磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带D、磨出一条整齐的灰色的无光的环带

考题 手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带(),再洗去研磨砂,涂上机油研磨机分钟即可A、接触面宽度,进气门1.8-2.2mm,排气门2-2.3mmB、接触面宽度,进气门1.5-2.2mm,排气门2-2.5mmC、接触面宽度,进气门1.0-1.5mm,排气门1.5-2.3mmD、接触面宽度,进气门0.8-1.0mm,排气门1.5-2.0mm

考题 关于气门研磨,下列哪种方法不正确?()。A、研磨气门可以采用手工方法,也可以使用气门研磨机B、手工研磨时,应使气门与气门座轻轻拍击,接触时气门应旋转C、气门研磨后,气门与气门座接触面宽度一般:进气门为1.50~2.50mm,排气门为1.00~2.00mmD、研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕

考题 下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是()。A、调整气门间隙时,气门与气门座间有积炭杂质B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣C、新镶的气门座材料太软,气门与气门座接触环带过窄D、研磨气门后气门砂未清除干净

考题 手工研磨汽门要求气门与气门座磨的工作面磨出一条整齐灰色无光的环带时()再洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可。A、接触面宽度,进气门1.8~2.2mm,排气门2~2.3mmB、接触面宽度,进气门1.5~2.2mm,排气门2~2.5mmC、接触面宽度,进气门1~1.5mm,排气门1.5~2.2mmD、接触面宽度,进气门0.8~1mm,排气门1.5~2mm

考题 气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A、磨出一条整齐的灰色的无光的环带B、磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带C、磨数分钟后

考题 柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是()。A、气门座的光磨B、气门座的铰削C、气门与气门座互研D、气门研磨机研磨

考题 柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是()。A、气门与气门座互研B、气门研磨机研磨C、气门座铰削D、气门座的手工研磨

考题 单选题当加工气门座时,下列哪个选项不对?()A 当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨B 气门座应切削成标准的角度C 气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D 密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈

考题 单选题气门与座圈研磨后的接触环带是()。A 白色B 浅灰色C 灰色

考题 填空题研磨好的气门接触环带,以()mm为宜,太宽容易密封不好,太窄加剧磨损。

考题 单选题若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆,应选择()的铰刀修正。A 15°B 45°C 75°

考题 判断题为提高气门与气门座的密封性,气门与气门座的密封环带宽度越小越好。A 对B 错