考题
下滑有利速度使A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大
考题
用下滑有利速度下滑，飞机的A.升阻比最大B.升力最大C.下滑角最大
考题
使飞机获得最大下滑距离的速度是A.最大下滑速度B.失速速度C.下滑有利速度
考题
“失速”指的是A.飞机失去速度B.飞机速度太快C.飞机以大于临界迎角飞行
考题
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角
考题
飞机在等速下滑过程中，（）.A、选定一个迎角，对应一个升阻比，也就确定了下滑角。B、飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度，所以飞机重力越大，下滑距离越短。C、选择最大升阻比，可以得到最大的下滑距离。D、升阻比越小，下滑距离越大。
考题
在ILS状态进近时，下滑指针在零位以下，说明（）。A、飞机低于下滑道，飞机应拉升B、飞机高于下滑道，飞机应下降C、飞机低于下滑道，飞机应下降D、飞机高于下滑道，飞机应拉升
考题
下滑有利速度使（）A、飞机下滑阻力最小B、飞机下滑角最大C、飞机下滑升力最大
考题
如果某飞机以最小下滑角稳定下滑，若飞机前进速度保持不变，飞机重量减小将会使得下降率/下滑角/升阻比如何变化（）A、减小/不变/减小B、增加/增加/不变C、增加/增加/减小
考题
飞机下滑距离（）A、与下滑高度有关B、与下滑角无关C、与下滑高度无关
考题
使飞机获得最大下滑距离的速度是（）A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度
考题
“失速”指的是（）A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以大于临界迎角飞行
考题
飞机在高空无动力匀速滑翔，如何获得最大下滑率（飞行距离/高度）（）.A、调整迎角，获得最大升阻比B、只能增大迎角，增大升力C、调整迎角，减小升阻比D、只能减小迎角，减小阻力
考题
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.A、飞机飞的最高时的迎角B、飞机飞的最快时的迎角C、飞机升力系数最大时的迎角D、飞机阻力系数最大时的迎角
考题
用下滑有利速度下滑，飞机的（）A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大
考题
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
考题
在ILS状态进近时，下滑指针偏差上或下两个点，说明（）。A、飞机偏离下滑道±0.35°B、飞机偏离下滑道±0.7°C、飞机偏离下滑道±1.4°D、飞机偏离下滑道±3°
考题
某飞机以最小阻力速度零拉力下滑，如果迎角增加，下滑距离将（）A、增大B、不变C、减小
考题
飞机总阻力最小的速度，提供（）.A、最短下滑距离B、最大升力C、最小下滑角D、最大续航时间
考题
“失速”指的是（）.A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以临界迎角飞行D、飞机以最小速度飞行
考题
飞机下滑距离（）.A、与下滑高度有关B、与下滑角无关C、与下滑角有关D、与下滑高度无关
考题
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）A、飞机飞的最高时的迎角B、飞机飞的最快时的迎角C、飞机升力系数最大时的迎角
考题
飞机进近时，下滑道指针在零位以上，说明：（）A、飞机低于下滑道，飞机应拉升B、飞机高于下滑道，飞机应拉升C、飞机高于下滑道，飞机应拉平D、飞机高于下滑道，飞机应下降
考题
判断题临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角。A
对B
错
考题
填空题飞机等速下滑的下滑角决定于飞机的（）。
