“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

题目内容（请给出正确答案）

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是

A.飞机飞的最高时的迎角

B.飞机飞的最快时的迎角

C.飞机升力系数最大时的迎角

参考答案

考题在飞机失速之前，迎角增大，则升力减小。()

查看答案

考题飞机失速的原因是A.飞机速度太小B.飞机速度太大C.飞机迎角超过临界迎角

查看答案

考题 “失速”指的是A.飞机失去速度B.飞机速度太快C.飞机以大于临界迎角飞行

查看答案

考题当飞机减小速度水平飞行时A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速

查看答案

考题为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

查看答案

考题飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为A.零升迎角B.失速迎角C.零迎角

查看答案

考题 9、飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况，其特点是_____。A．气流分离B．操纵失效C．飞机速度不足D．飞机速度过快

查看答案

考题当飞机的迎角超过临界迎角，升力随迎角的增加而减小，这种现象称为。

查看答案

考题 2、2、随着迎角的变化，关于升力变化的规律描述错误的是A．升力系数随迎角增大始终呈线性增加B．在临界迎角，升力系数达到最大C．超过临界迎角，气流绕流翼型会发生附面层分离D．升力系数综合表达了机翼形状、迎角等对飞机升力的影响

查看答案

热门标签