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单选题
串联旁通增压系统工作性能特点有()。
A

扫气前期扫气室压力较低有利排气

B

扫气前期扫气室压力较高有利扫气

C

扫气后期扫气室压力较低,防止过后排气

D

扫气后期扫气室压力较高有利扫气


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考题 单选题柴油机在低负荷运转时必然会发生喘振的系统是()。A 串联增压系统B 串联通增压系统C 并联增压系统D 单独增压系统

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考题 单选题有利于降低气口高度的增压系统()。A 并联增压系统B 单独增压系统C 串联增压系统D 串联旁通增压系统

考题 单选题指出下列并联增压系统的不正确说法是()。A 结构比串联增压系统简单B 活塞下部泵气量随柒油机转速提高而增大C 柴油机高负荷运转性能好D 增压器损坏时柴油机就不能工作

考题 单选题分析柴油主机在()工况下运行,增压器的压气机容易发生喘振。 a.单独增压系统风浪天发生飞车时; b.并联增压系统在高负荷运行时; c.柴油机紧急降速运行时; d.柴油机加速过快时; e.串联增压系统在高负荷运行时; f.串联增压系统风浪天发生飞车时。A a+b+c+eB a+c+d+eC b+c+d+eD b+d+e+f

考题 单选题下列单独增压系统特点中的不正确说法是()。A 定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统B 单独增压系统在低增压时,起动性能良好C 单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好D 增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机

考题 单选题采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。A 气口污染B 管理复杂C 低负荷运转性能差D 故障多

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考题 单选题现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用()A 单独脉冲增压B 定压涡轮+串联旁通C 定压涡轮+电动辅助鼓风机D 定压涡轮+并联活塞下部

考题 单选题按照增压系统工作特点,在飞车时不易发生喘振的增压系统是()。A 单独增压系统B 串联增压系统C 并联增压系统D A+B

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考题 单选题串联旁通增压系统扫气室内的空气压力()。A 随负荷增大而增高B 随负荷增大而降低C 随负荷减小而增高D 不随负荷变化

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