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说明在扰动气流中飞行的主要特点。


参考答案

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考题 飞机在飞行中,只有不稳定的气流会改变原来的平衡状态() 此题为判断题(对,错)。

考题 风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化,成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在()。A、成熟的雷暴下B、锋面C、急流D、低空逆温层附近

考题 热力扰动气流和动力扰动气流形成的原因和特征?

考题 下述关于气流的描述中,不正确的是()A、气流流过障碍物时,下游会形成尾流扰动区,不但降低风速,还会形成湍流,对风机运行不利B、气流通过山地时,在山的向风面下部,风速加强,有上升气流C、气流通过山地时,山顶和两侧风速加强D、气流沿谷底吹时,风速比平地加强

考题 与开式燃烧室比较,分隔式燃烧室工作中的主要特点是()。A、相对散热面小B、能形成强烈的气流扰动C、在较低压缩比下也能可靠起D、燃烧室几何形状简单,排气干净

考题 请说明微弱扰动在亚声速流场和超声速流场中传播时的差别?

考题 在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是()。

考题 下列哪种情况出现马赫锥:()A、小扰动在静止空气中传播B、小扰动在亚声速气流中传播C、小扰动在声速气流中传播D、小扰动在超声速气流中传播

考题 热面朝上时气流的扰动比热面朝下时激烈得多

考题 制粉系统中,如果有积粉自燃,启动时由于气流扰动,也可能引起煤粉爆炸。

考题 晴天积云常预示().A、在云块间和云块下飞行行轻度颠簸B、云下飞行气流平稳、能见度好C、云块间有空气下沉形成下冲气流

考题 飞行中,如遇到中度和强颠簸时,飞机速度不应超过()A、抖动速度B、飞机结构强度限制速度C、扰动气流的最有利速度D、最大使用载荷因数限制的最大允许速度

考题 飞行中遇到中度以上颠颠时,应尽可能将速度保持在:()A、抖动速度B、颠簸气流中的有利飞行速度C、经济速度D、空中最小操纵速度

考题 在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。A、下降气流B、上升气流C、垂直风切变D、水平风切变

考题 航空器在飞行过程中产生颠簸,是因为遇到了()。A、锋面云系B、扰动气流C、层状云系D、降水

考题 在对流层顶以上飞行,常常是:().A、气流平稳,能见度好B、有尘粒、烟粒等杂质聚积C、会遇到高云,或积雨云、浓积云顶D、有使飞机产生颠簸的扰动气流

考题 在扰动气流中着陆,着陆参考速度VREF应()A、增加B、减小C、由于风对IAS没有影响,则应保持VREF不变

考题 飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是().A、扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。B、产生的小扰动以音速向外传播。C、只有马赫锥内的空气才会受到扰动。D、如果不考虑扰动波的衰减,只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。

考题 飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 飞行器飞行中突然遇到下降气流导致急速下降时,飞控手可以松开摇杆,不采取任何措施让飞行器自稳。

考题 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 在蒸气流量阶跃增大扰动下,汽包水位()。A、出现“虚假水位”B、立即上升C、立即下降D、不变

考题 问答题热力扰动气流和动力扰动气流形成的原因和特征?

考题 多选题风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化,成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在()。A成熟的雷暴下B锋面C急流D低空逆温层附近

考题 单选题下列哪种情况出现马赫锥:()A 小扰动在静止空气中传播B 小扰动在亚声速气流中传播C 小扰动在声速气流中传播D 小扰动在超声速气流中传播

考题 单选题与开式燃烧室比较,分隔式燃烧室工作中的主要特点是()。A 相对散热面小B 能形成强烈的气流扰动C 在较低压缩比下也能可靠起D 燃烧室几何形状简单,排气干净

考题 单选题比例调节器在调节终了时静态偏差大,说明()。A PB小,扰动量小B PB小,扰动量大C PB大,扰动量小D PB大,扰动量大