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飞行中遇到中度以上颠颠时,应尽可能将速度保持在:()

  • A、抖动速度
  • B、颠簸气流中的有利飞行速度
  • C、经济速度
  • D、空中最小操纵速度

参考答案

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考题 ”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()? A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位

考题 在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:() A、40°B、45°C、55°

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考题 如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞行速度,这是因为()A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小,飞机可能在低迎角下失速

考题 如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞机速度,这是因为().A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小,飞机可能低迎角下失速

考题 某运输机以全重飞行时遇到垂直向上的突风作用,为了保证结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是:().A、适当增大飞行速度B、适当减小飞行速度C、适当降低飞行高度D、适当增大飞行高度

考题 无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()A、加大油门迅速脱离B、以最大上升率增大高度C、适当减小飞行速度

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考题 飞机飞行的临界速度是指()A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

考题 在城区应尽量保持正常行驶速度(30~60公里/小时);在城郊快速路车速应尽量保持在60~80公里/小时,高速公路尽量保持在80公里/小时以上,不限制最高车速。

考题 在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().A、柔和操纵飞机,保持平飞姿态B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

考题 在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().A、比正常巡航速度小一些的速度B、比正常巡航速度大一些的速度C、保持速度不变

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().A、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度B、保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

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考题 做巡航飞行的航空器,应当保持在空中交通管制单位指定的()飞行。A、航向B、巡航高度C、时间D、速度

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