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飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）.
- A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
- B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
- C、产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零
- D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
参考答案
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考题
与比例式控制规律相比，积分式控制规律的优点是（）.A、在飞机受到常值力矩干扰时，稳定性变好B、在飞机受到常值力矩干扰时，没有稳态静差C、在飞机受到常值力矩干扰时，恢复速度变快D、在飞机受到常值力矩干扰时，恢复过程振荡减弱
考题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）A、当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
考题
飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是（）.A、扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。B、产生的小扰动以音速向外传播。C、只有马赫锥内的空气才会受到扰动。D、如果不考虑扰动波的衰减，只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。
考题
飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
考题
机横向稳定性是指飞机受到扰动后（）.A、产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
考题
判断题飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩。A
对B
错
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