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风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。

  • A、成熟的雷暴下
  • B、锋面
  • C、急流
  • D、低空逆温层附近

参考答案

更多 “风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。A、成熟的雷暴下B、锋面C、急流D、低空逆温层附近” 相关考题
考题 低空风切变主要的形成原因是什么？A.雷暴、低空急流和锋面活动B.气流经过特定环境时产生C.具体原因还不是特别明了
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考题 对飞行危害最大的是（）和（）引起的风切变A、下击暴流锋面B、切变线雷暴C、雷暴下击暴流D、低压雷暴
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考题 与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.A、由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强C、在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
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考题 在早上天气晴朗，地面风速不大时。是否会出现低空风切变（）.A、不会出现低空风切变B、有可能出现辐射逆温型风切变C、有可能出现锋面型风切变
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考题 低空风切变主要的形成原因是什么（）？A、雷暴、低空急流和锋面活动B、气流经过特定环境时产生C、具体原因还不是特别明了
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考题 较强低空风切变多产生于（）中。A、气旋和槽线B、锋面和切变线C、锋面和雷暴D、槽线和切变线
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考题 较强低空风切变多产生于（）。A、气旋和槽线B、锋面和切变线C、锋面和雷暴D、槽线和切变线
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考题 在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
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考题 影响速度谱宽的因子有（）A、垂直方向上的风切变B、大气湍流C、不同尺度降水粒子产生的降落末速度D、水平方向上的风切变
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考题 垂直风廓线产品VWP对分析（）是有用的。A、最大径向速度B、高低空急流C、垂直风切变D、热力平流类型
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考题 强雷暴中的飑线风暴是指（）.A、风突然变化所构成的风切变线B、雷暴中的上升气流与下降气流之间的分界面C、由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
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考题 下面关于低空风切变影响的叙述哪一个正确（）.A、低空风切变仅影响小型飞饥B、低空风切变对所有的飞机都有影响C、低空风切变仅对大型飞机有影响
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考题 较强的低空风切变多产生下列何种天气系统中（）.A、气旋和低涡B、槽线和切变线C、锋面和雷暴
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考题 在下述何种情况下最容易碰到风切变（）A、当风速大于35KT时B、在逆温层附近或靠近雷暴时C、在中低空飞行时
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考题 下述何种地区最容易出现低空风切变：（）A、在气压和温度急剧下降的地区B、海陆交界地区C、有雷暴活动的锋面附近D、空中冷平流较强的地区
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考题 在飞行中遇到较强的（）时，气压式高度表读数高于实际高度。A、下降气流B、上升气流C、垂直风切变D、水平风切变
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考题 若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上（）A、垂直风切变B、飞机乱流C、水平风的垂直切变
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考题 辐射逆温引起的低空风切变的强度较雷暴和锋面引起的（）得多，也比超低空急流引起的风切变稍（）些。A、弱，弱B、强，弱C、弱，强D、强，强
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考题 晴夜在逆温层顶部为什么常出现低空风切变？
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考题 低空水平风的水平风切变强度标准为（），作为能对飞行构成危害的强度标准。A、每60米垂直厚度水平切变值7.7米／秒B、每30米垂直厚度水平切变值2.6米／秒C、每30米垂直厚度水平切变值7.7米／秒D、每60米垂直厚度水平切变值2.6米／秒
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考题 风向和风速在特定方向上的变化叫（）。A、阵风B、稳定风C、风切变D、风变
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考题 对飞行安全危害最大的是（）。A、顺风切变B、侧风切变C、下冲气流切变
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考题 关于预警式风切变警戒的说法，下列那项不正确（）A、它能在飞机进入风切变之前，探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后，预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息
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考题 伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.A、暖锋移速较慢，不会出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强C、在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
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考题 多选题风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。A成熟的雷暴下B锋面C急流D低空逆温层附近
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考题 填空题急流是指一股强而窄的气流带，急流中心最大风速在对流层上部必须大雨或等于30m/s。急流轴的左侧风速有气旋性切变，右侧风速具有（）切变。高空急流附近风的垂直切变约为（）。
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考题 多选题影响速度谱宽的因子有（）A垂直方向上的风切变B大气湍流C不同尺度降水粒子产生的降落末速度D水平方向上的风切变
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