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低空水平风的水平风切变强度标准为(),作为能对飞行构成危害的强度标准。

  • A、每60米垂直厚度水平切变值7.7米/秒
  • B、每30米垂直厚度水平切变值2.6米/秒
  • C、每30米垂直厚度水平切变值7.7米/秒
  • D、每60米垂直厚度水平切变值2.6米/秒

参考答案

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考题 发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:A.300米B.600米C.800米

考题 与锋面活动有关的低空风切变,其特征是().A、由于暖锋移速较慢,故不容易出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强C、在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去

考题 在早上天气晴朗,地面风速不大时。是否会出现低空风切变().A、不会出现低空风切变B、有可能出现辐射逆温型风切变C、有可能出现锋面型风切变

考题 下击暴流对飞行的影响主要是().A、在低空造成强烈的垂直风和水平风切变B、强烈的下击雷电损坏飞机C、下沉气流使高度表读数偏高

考题 对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。

考题 简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。

考题 在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。

考题 发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约()A、300米B、600米C、800米

考题 什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?

考题 风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化,成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在()。A、成熟的雷暴下B、锋面C、急流D、低空逆温层附近

考题 影响飞行安全的恶劣天气主要有()。A、恶劣能见度B、低空风切变C、雷暴D、积冰

考题 低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()A、起飞和降落B、爬升C、巡航D、下降

考题 下面关于低空风切变影响的叙述哪一个正确().A、低空风切变仅影响小型飞饥B、低空风切变对所有的飞机都有影响C、低空风切变仅对大型飞机有影响

考题 下面那种情况可能引起低空风切变:()A、暖锋过后B、地面有微风且风向不定时C、飞行中穿过切变线时D、低空有逆温层,且在其上面有强风时

考题 在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。A、下降气流B、上升气流C、垂直风切变D、水平风切变

考题 辐射逆温引起的低空风切变的强度较雷暴和锋面引起的()得多,也比超低空急流引起的风切变稍()些。A、弱,弱B、强,弱C、弱,强D、强,强

考题 ICAO建议采用的风切变强度标准,一般切变层厚度取()米作为标准参数,用于计算的风速为()分钟的平均风速。A、15,2B、20,10C、30,2D、40,10

考题 低空风切变

考题 简述风的垂直切变强度标准。

考题 如何避免低空风切变的危害?

考题 低层飞行重要天气预告图上,应包括()。A、云量、云状和云底云顶高度B、低空急流C、低空风切变

考题 低空风切变对飞行的影响?

考题 对飞行安全危害最大的是()。A、顺风切变B、侧风切变C、下冲气流切变

考题 伴随锋面出现的低空风切变,其特征是().A、暖锋移速较慢,不会出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强C、在锋面到达机场时,低空风切变已经过去

考题 多选题风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化,成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在()。A成熟的雷暴下B锋面C急流D低空逆温层附近

考题 单选题低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()A 起飞和降落B 爬升C 巡航D 下降

考题 问答题什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?