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单选题
船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。
A

①-③

B

①-④

C

①③④

D

②-④


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参考解析
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考题 最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时

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考题 根据职务规则,下列哪项不是大副的职责?A.大风浪来袭前,督促有关人员关闭货舱通风B.遭遇大风浪抵港后及时向有关机关递交海事声明C.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D.做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作

考题 船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

考题 散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。

考题 在船舶遭遇风浪时,为了船舶的安全而将一方货物丢入大海造成的损失属于共同海损。

考题 船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。A、垂直B、平行C、斜交D、不一定

考题 防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。A、①③B、①③④C、①②④D、①~④

考题 船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A、大于B、小于C、等于D、远大于

考题 某干货船在航行途中遭遇较大风浪,抵达目的港时发现第一货舱内的货物由于进水而发生了货损,船东要求船级社进行了损坏检验,请问验船师应进行哪些项目的检验才可以充分检查出导致损坏的原因?()A、对第一货舱的舱口盖结构、风雨密胶条、锁紧装置及舱口泄水阀等进行检验,进行操作试验,必要时进行冲水试验以验证舱口盖的水密状况。B、货舱清理后对该货舱区域的甲板、外板、内底板和舱壁板进行检验;C、对经过该货舱的空气管、测深管等管路进行检验;D、对该货舱扫舱系统的管路和截止阀进行检验和试验。

考题 单选题下列()不是稳性过小的征兆。A 风浪较小4,横倾较大且恢复较慢B 在装卸时出现异常横倾C 货舱进水或甲板上浪时出现永久倾角D A、B、C都不是

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考题 单选题防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。A ①③B ①③④C ①②④D ①~④

考题 单选题船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A 大于B 小于C 等于D 远大于

考题 单选题船舶重心太低,当遇大风浪时,主要表现为()A 横摇周期太大B 横摇周期太小C 纵摇周期太大D 纵摇周期太小

考题 单选题根据职务规则,请问下列哪项不属于大副的职责()。A 大风浪来袭前,督促有关人员关闭货舱通风B 做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作C 负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D 航行中遭遇大风浪,抵港后及时向有关机关递交海事声明

考题 单选题最危险的摇摆发生在()A 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B 船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C 船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D 船的摇摆周期与振动周期相等时

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考题 单选题船舶由湿暖地区驶往寒冷地区时,货舱应()。A 少量通风B 大量通风C 视货物具体情况而定D 断绝通风

考题 单选题船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。A ①-③B ①-④C ①③④D ②-④

考题 单选题下列()不是稳性过小的征状。A 风浪较小,横倾较大且恢复较慢B 在装卸时出现异常横倾C 货舱进水或甲板上浪时出现永倾角D A、B、C都不对