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单选题
下列（）为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载； ②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位； ③消除船舶初始横倾； ④货物纵向合理分布； ⑤合理调整船舶稳性。
A

①②③④

B

①②③⑤

C

②③④⑤

D

①②③④⑤

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考题 甲板机械是为保证()的机械设备。 A、船舶航行、停泊B、装卸货物及起落重物C、船舶稳性D、A+B
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考题 配载结束后，船舶的排水量Δ=23100t，初稳性高度GM=1.05m，货物配载时，拟将底舱一票货物(P=320t,Zp1=3.7m)移至二层舱（Z=10.2m），货物移动后，船舶的初稳性高度为______m。A.0.96B.1.04C.1.00D.0.91
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考题 船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
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考题 船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
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考题 船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期。
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考题 船舶承运危险货物必须按《国家海运危险货物规则》正确合理配载.
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考题 防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有（）。 ①应防止重件货物装在高处，力求合理的初稳性高度； ②用大舵角操纵船舶回转； ③应正确选择操舵时机，以使风浪产生的横倾力矩影响较小； ④在旋回运动中，出现较大外倾角时，操反舵。A、①③B、①③④C、①②④D、①～④
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考题 单选题下列（）不是货物平舱的目的。A 防止船舶横倾B 防止船舶纵倾C 便于在一种货物顶层装载其它货D 以上都是
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考题 单选题消除船舶初始横倾，有利于使船舶稳性（）。A 增大B 减小C 改变D 保持不变
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考题 单选题当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。 Ⅰ．船舶稳性； Ⅱ．船舶强度； Ⅲ．船舶吃水差； Ⅳ．舱容利用率。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅢD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角，表明此时（）。A 稳性较大B 稳性较小C 横倾力矩较大D 货物重量较大
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考题 单选题卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾，则表明（）。A 船舶稳性过大B 船舶稳性过小C 货物过重D 装卸操作不当
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考题 单选题航行中的船舶横摇越平缓，说明船舶（）。A 很稳定B 稳性越好，抵御风浪能力强C 稳性越好，操纵能力越好D 稳性越差，抵御风浪能力差
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考题 单选题下面关于保证货船适宜稳性范围的措施，说法错误的是（）。A 改变船舶与波浪的相对位置，避免出现过激横摇现象。B 改变船舶与波浪的相对位置，避免出现过激纵摇现象。C 散装谷物船舶合理平仓是控制船舶稳性的有效措施之一。D 杂货船在配载时保持二层舱和底舱装货比例的主要目的时保证船舶适宜稳性。
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考题 单选题某船排水量为30041t，船舶初稳性高度为1.26m，右倾4.2°，拟在左舷距中8.0m处装货，则应装载（）t货物方可消除船舶横倾。A 394B 417C 347D 465
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考题 单选题船舶在大风浪中航行，以下表述有误的是（）。A 应停止甲板工作并严格限制在甲板上的活动B 如船舶稳性欠佳，横摇周期过长，应排出适量的双层底压舱水，以改善稳性C 对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施，消除安全隐患D 定时检查货物情况，防止因货物移动而影响船舶安全
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考题 单选题液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是（）A 便于货物装卸及使用调配B 便于配载及调节船舶纵横倾C 便于安全维修管理D 为了减少自由液面对船舶稳性的影响
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考题 单选题防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有（）。 ①应防止重件货物装在高处，力求合理的初稳性高度； ②用大舵角操纵船舶回转； ③应正确选择操舵时机，以使风浪产生的横倾力矩影响较小； ④在旋回运动中，出现较大外倾角时，操反舵。A ①③B ①③④C ①②④D ①～④
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考题 单选题以下（）不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。A 使货物重量横向对称分布B 左右油水舱均衡使用C 合理分配各舱货物重量D 压载舱横向对称压水
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考题 单选题下列（）不是保证船舶稳性的措施。A 合理配载B 货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位C 货物纵向合理分布D 消除船舶初始横倾
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考题 单选题（）对船舶初稳性不产生影响。A 船舶横倾B 船舶纵倾C 货物密度D B和C
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考题 单选题货物在舱内的配积载应确保船舶满足强度条件和适宜的稳性与吃水差要求，这体现了杂货船配积载的（）原则。A 保证船舶安全的原则B 保证货物运输质量的原则C 提高船舶营运经济效益的原则
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和惯性C 浮力、横倾和纵倾D 稳性、横倾和惯性
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和吃水差C 浮力、横倾和吃水差D 稳性、横倾和吃水差
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考题 单选题船舶稳性过大时主要表现为（）。A 船舶摇摆剧烈，恢复较快B 油水使用左右不均，产生较大横倾C 风浪较小，横倾较大且恢复较慢D 船舶摇摆较小，恢复较快
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考题 单选题下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。A 船舶横倾B 抗沉性减弱C 船舷板受撞击D 导致货损
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考题 单选题船舶（）对稳性产生不利影响。A 初始横倾B 具有适宜吃水差C 航行中垂荡D 以上都是
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