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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列()不是货物平舱的目的。
A

防止船舶横倾

B

防止船舶纵倾

C

便于在一种货物顶层装载其它货

D

以上都是


参考答案

参考解析
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考题 某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

考题 散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。A、便于洗舱B、有利于货物隔离C、增加货舱容积D、防止污染

考题 某货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物,甲批货物全部烧毁,乙批货物为棉被单,全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸。那么()A、A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C、A舱货物均属共同海损D、A舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损

考题 在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。A、船舶碰撞B、平舱不当C、船长及船员管理货物过失D、船舶不适航

考题 CFR术语是指()A、卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费B、买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费C、卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费D、买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费

考题 单选题以下()不是货物紧密堆跺的目的。A 防止货物移动B 减少货物亏舱C 便于货物计数D A、B和C均对

考题 单选题《BC规则》中对静止角大于35o的固体散货的平舱要求是()。A 强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱B 可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底C 按谷物平舱要求D 以上均不是

考题 单选题某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

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考题 单选题专用散粮船舱区设置顶边水舱的目的是()。 ①限制货舱内谷物移动②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤减少谷物移动倾侧力矩A ①②③B ①②④⑤C ①②③④D ①②③④⑤

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考题 单选题散装货物平舱不是为了()。A 便于货物检量B 防止货物移动C 防止船舶倾斜D 保证甲板或舱底板的局部强度

考题 单选题专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是() ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度A ①②③B ①③④⑤C ③④⑤D ①②③④⑤

考题 单选题BC规则中对静止角30°<α≤35°的固体散货的平舱要求是()。A 可又在舱口范围内平舱,舱口范围外的货物可形成斜坡均匀达到四边B 强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱C 应按谷物平舱要求D A、B均是

考题 单选题CFR术语是指()A 卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费B 买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运费C 卖方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费D 买方须办理租船订舱并支付货物至目的港的运保费

考题 单选题散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了()。A 便于清舱;B 减少平舱工作;C 提高稳性;D 增大舱容。

考题 单选题某货轮地航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救.A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸.在上述损失中,()A A舱乙批货物与B舱货物属单独海损B A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

考题 单选题下列()不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。A 货物在舱内应均匀分布B 装载重大件货物时应加适当衬垫C 按舱容比分配各舱货物重量D 按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷

考题 单选题以下()不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。A 使货物重量横向对称分布B 左右油水舱均衡使用C 合理分配各舱货物重量D 压载舱横向对称压水

考题 单选题止角α35°的固体散货,()舱口范围内平舱。A 强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱B 可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底C 按谷物平舱要求D 充分平舱,需要时采取止移措施