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单选题
舱内货物应紧密堆装,其目的是()。 ①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④提高货物的渗透率。
A

①②③④

B

②③④

C

①③④

D

①②


参考答案

参考解析
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考题 为防止货物移动:①应使货物在舱内紧密堆装②如需要时应进行货物系固③尽量使货物表面平整A.除③B.除②C.除①D.①~③

考题 盛有流质货物的桶装货,应(),以防止流质外溢污染其他货物。A、直立堆放,桶口向上B、一般应装在底舱的后部C、一般堆放在二层舱的舱口位处D、为减少亏舱,可以平躺装

考题 货舱通风的目的有()A、降低货舱的温湿度,防止货物变质受损B、排除货物散发的危险气体,防止货物自燃引起火灾C、降低舱内露点,防止舱壁及货物产生汗水D、以上都是

考题 汗渍货物主要位于舱底、舱壁和舱内货堆表面处。()

考题 单选题货物亏舱的大小一般与()无关。A 货舱形状及舱内结构、舱内设备布置B 货物性质、包件大小与形状、货物之间的镶嵌性C 适用的法律、公约及所订立的运输合同D 配载技术、货物堆码技术、装货管理水平

考题 判断题货物在船上的堆装方法,因货物性质、包装的不同各有不同的要求,须遵循堆装整齐、稳固,防止挤压、倒塌,避免混票和便于通风等原则。A 对B 错

考题 单选题以下()不是货物紧密堆跺的目的。A 防止货物移动B 减少货物亏舱C 便于货物计数D A、B和C均对

考题 单选题货物亏舱的大小一般与()无关。A 货舱的状态,舱内的结构,货舱的大小,舱内设备的布置B 货物的性质,包件的大小,包件的形状,货物之间的镶嵌性C 适用的法律,公约及所订立的运输合同D 配载技术,货物堆码技术,货物管理水平

考题 单选题核算船舶载货能力的目的是()。A 确定航次货物是否亏载B 确定航次货物是否亏舱C 确定航次货物能否装下D 以上均是

考题 单选题钢材类货物海运中需特别重视()问题。A GM过小B 舱壁受损C 货物堆装质量D GM过小和货物堆装质量

考题 单选题袋装货物的压缝堆码的优点是()。A 货舱通风性好B 货舱亏舱小C 货物堆码牢固D B和C都对

考题 单选题下列()不是亏舱的原因。A 货物与货物之间存在间隙B 货物与舱壁、横梁等存在间隙C 衬垫及通风道D 装载重货造成满载不满舱

考题 单选题舱内货物应紧密堆装,其目的是()。 ①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④降低货物渗透率A ①②B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题货舱通风的目的有()A 降低货舱的温湿度,防止货物变质受损B 排除货物散发的危险气体,防止货物自燃引起火灾C 降低舱内露点,防止舱壁及货物产生汗水D 以上都是

考题 单选题货舱通风的目的中,()可防止货物自燃。A 降低舱内温度B 降低舱内露点C 提高舱内湿度D 提供新鲜空气

考题 单选题货舱通风的目的是(),可防止舱壁和货物表面产生汗水。A 降低舱内温度B 降低舱内露点C 排除有害气体D 提供新鲜空气

考题 单选题影响货物亏舱率大小的因素有()。 ①货物的种类;②包装形式;③堆装方式及质量;④货物装舱部位。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题下列()不是充分利用船舶载货容量能力的方法。A 轻重货物合理搭配B 合理确定货位C 紧密堆装,减少亏舱D 减小船舶常数

考题 单选题散装货物平舱不是为了()。A 便于货物检量B 防止货物移动C 防止船舶倾斜D 保证甲板或舱底板的局部强度

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考题 单选题为防止货物移动,()。A 应使货物在舱内紧密堆装B 如需要时应进行货物系固C 尽量使货物表面平整D 以上都是

考题 单选题袋装货物的垂直堆码的优点是()。A 货舱通风性好B 货舱亏舱小C 货物堆码牢固D 以上都是

考题 单选题船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。A 底舱舱高B 二层舱内货物的堆装高度C 二层舱舱高D 底舱内货物的堆装高度

考题 单选题装载木材时立柱的高度()。A 应超过货物的堆装高度B 应小于货物的堆装高度C 应等于货物的堆装高度D 与货物的堆装高度无关

考题 单选题货物的亏舱率是指亏舱舱容与()的比值。A 货物量尺体积B 装货舱容C 货物实际体积D 全船总舱容

考题 单选题普通杂货运输时,舱内货物应紧密堆装,其目的是:() ①防止货物移动 ②减小货物亏损 ③保证货物通风 ④降低货物渗透率A ①②③④B ②③④C ①③④D ①②