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半自动售票机对付费区乘客所采用的服务模式，为（）模式。
参考答案
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考题
以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。A、确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机B、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机C、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机D、确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机
考题
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
考题
判断题在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102（每笔事务填写一条记录）。A
对B
错
考题
单选题以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。A
确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机B
确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机C
确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机D
确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机
考题
单选题《车务部车站服务通用标准2.0》当乘客要求分析车票时，要熟练操作（），并将分析情况耐心告诉乘客，再采取相应的处理车票的方法。A
自动售票机B
半自动售票机C
自动充值机D
验票机
考题
单选题在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A
进出站次序免检模式B
乘车时间免检模式C
车票日期免检模式D
车费免检模式
考题
判断题乘客服务中心窗口同时有两位或两位以上乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务。A
对B
错
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