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汽车变速器（）装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴。

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更多 “汽车变速器（）装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴。” 相关考题
考题 当变速器拨叉轴上的自锁装置失效时,使汽车在行驶中受振动影响产生乱挡现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及( )等主要部分组成。A.拨叉B.拨叉轴C.锁止装置D.液力变矩器
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考题 变速器上的（ ）是用于防止自动脱档。A.变速杆 B.拨叉 C.自锁装置 D.拨叉轴
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考题 变速器互锁装置的作用是：当移动一根拨叉轴时，另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在（）位置，以防乱档。
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考题 当操纵机构拨动一根拨叉轴轴向移动时，其他拨叉轴都被锁止，起作用的是（）。A、换挡装置B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁装置
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考题 变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A、互锁装置B、传动装置C、倒挡锁装置D、自锁装置
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考题 变速器拨叉轴自锁装置失效，会导致（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油
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考题 手动齿轮变速器的自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（）。A、乱档B、挂挡C、脱档D、变档
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考题 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
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考题 属于变速器换档操纵机构的部分包括（）A、锁环B、拨叉轴C、拨叉D、拨块
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考题 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
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考题 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。
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考题 手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A、变速器盖B、变速器壳C、同步器D、齿轮组
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考题 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。
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考题 自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（）等主要部分组成。A、拨叉B、拨叉轴C、锁止装置D、液力变矩器
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考题 变速器纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统
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考题 变速器上的（）是用于防止自动脱档。A、变速杆B、拨叉C、自锁装置D、拨叉轴
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考题 手动变速器主要由（）等机件组成。A、齿轮及轴；B、拨叉及拨叉轴；C、操纵机构；D、锁止装置；E、箱体。
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考题 变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档（跳档）A、互锁装置B、传动装置C、自锁装置D、倒档锁装置
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考题 手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。
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考题 判断题变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。A 对B 错
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考题 填空题汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
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考题 多选题手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B保证各挡传动齿轮以全齿啮合C阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个档位D避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏
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考题 单选题手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A 变速器盖B 变速器壳C 同步器D 齿轮组
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考题 单选题手动齿轮变速器的自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（）。A 乱档B 挂挡C 脱档D 变档
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考题 判断题互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。A 对B 错
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考题 多选题手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位D避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏
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