考题
升降舵感觉计算机根据什么提供模拟的气动感觉力()?
A、空速和飞行高度B、空速和安定面位置C、空速、液压压力和安定面位置D、空速、飞行高度和安定面位置
考题
马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
考题
飞机在低空飞行。按下面仪表保持空速飞行（）.A、M数表B、IAS表C、VSI表
考题
以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用什么仪表来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态（）.A、姿态指示器B、空降速度表C、空速表
考题
下面哪种速度在空速表上没有用颜色标出（）？A、极限速度B、起落架全放下时能安全使用的最大飞行速度C、襟翼放下后的最大速度
考题
马赫数（M数）是：（）A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B、表速与音速之比C、飞行高度上的真空速与音速之比D、表真速与音速之比
考题
飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）A、只取决于飞机的飞行速度（空速）B、只取决于飞机飞行当地的音速C、和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关
考题
众所周知，物体的加速度是一个矢量，关于飞行过程中的空速与地速的关系，下列正确的是？（）A、正侧风时，空速=地速B、逆风时，空速C、无论何时，空速+风速=地速
考题
在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息，其内容包括（）等。A、当前高度、放行飞行高度、速度、航迹、航空器类型、目的地机场B、当前高度、航空器识别标志、真空速、应飞航向、风向风速、目的地机场C、SSR代码、航空器识别标志、速度、应飞航向、偏流、航空器注册号D、当前高度、放行飞行高度、表速、航空器类型、偏流、航空器注册号
考题
如果全压管和排水孔都堵塞，静压孔正常，飞行高度增加到一定值：（）A、空速表的读数会逐渐增大B、空速表的读数保持不变C、空速表的读数会逐渐减小D、空速表的读数会逐渐降至零
考题
静压孔堵塞时，当飞行高度低于静压孔堵塞时的高度：（）A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际高度C、空速表的指示会降至零D、空速表的指示不变
考题
静压孔堵塞时，当飞行高度高于静压孔堵塞时的高度是：（）A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际速度C、空速表的指示会逐渐降至零D、空速表的指示不变
考题
飞机上安装马赫数表的原因是（）。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
考题
什么仪表提供平直飞行中俯仰操纵的主要信息（）.A、姿态指示器B、空速表C、高度表
考题
飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须（）.A、以同样的真空速飞行，无论迎角为多少B、以较小的真空速和相同的迎角飞行C、在任何给定迎角下以较大真空速飞行，表速不变
考题
如果飞机在一个不正常的飞行姿态和姿态指示器超过极限，在改出之前应根据哪个仪表确定俯仰（）A、空速表和高度表B、转弯侧滑仪和升降速度表C、升降速度表和空速表
考题
飞机在低空飞行，应按下面哪种仪表保持空速飞行（）A、M数表B、IAS表C、VSI表
考题
提供平直飞行中俯仰操纵信息的仪表是（）.A、姿态指示器B、空速表C、高度表
考题
（飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.A、空速表的指示大于实际速度B、空速表的指示小于实际速度C、空速表的指示为0
考题
马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行所在高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
考题
飞行计划（FPL）电报中巡航速度一栏应当填写（）。A、飞行中第一个或整个巡航段的真空速B、飞行中主要的巡航速度C、本次飞行中最大的巡航速度D、进入第一个管制区的巡航速度
考题
飞行中必须根据所在高度上的（）值来修正空速表的示度。A、气压B、空气密度C、温度D、海拔高度
考题
飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）.A、只取决于飞机的飞行速度（空速）B、只取决于飞机飞行当地的音速C、只取决于飞机飞行的高度D、和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关
考题
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是（）。A、飞机飞行的线加速度B、飞机飞行的线速度C、飞机飞行的姿态角D、飞机飞行的空速
考题
通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的（）。A、升力、空速、阻力B、空速、重量、阻力C、升力和空速，但不能控制阻力
考题
飞行中，当皮托管堵塞，但管上排泄孔未被堵塞，空速表会出现？（）A、空速表的指示小于实际速度B、空速表的指示大于实际速度C、空速表的读数降至零
考题
单选题飞行中的速度包括（）A
空速、地速B
空速、风速C
风速、地速D
空速、地速、风速
