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飞行计划(FPL)电报中巡航速度一栏应当填写()。

  • A、飞行中第一个或整个巡航段的真空速
  • B、飞行中主要的巡航速度
  • C、本次飞行中最大的巡航速度
  • D、进入第一个管制区的巡航速度

参考答案

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考题 飞行中为了省油,在巡航飞行时,应该选择().A、经济方式以节约燃油B、最大巡航速度巡航,以尽快到达目的地,减小巡航飞行时间以节约燃油C、远程巡航方式或长航程巡航方式

考题 在飞行计划(FPL)电报中,巡航速度一项以“M”为开始,其计量单位是().A、公里/小时;B、1%马赫数;

考题 如果飞机巡航速度是420海里,飞行员应在“CRUISESPEED”一栏内填写:()。

考题 飞机的()决定了飞机的航程A、燃油B、自身重量C、最大飞行速度D、巡航速度

考题 飞行计划(FPL)电报中,申请的巡航高度层一栏中应当填写()。A、第一段航路或全程的请求飞行高度B、全程飞行中的主要巡航高度C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度D、进入第一个管制区的计划的巡航高度

考题 飞机重心在后限与重心在前限相比,其性能特点是()A、重心在后限时失速速度最大,相同巡航速度飞行阻力最大B、重心在后限时失速速度最小,相同巡航速度飞行阻力最小,稳定性最弱C、重心在后限时由于需要的升力系数大使升降舵或安定面产生的诱导阻力大,巡航速度更小

考题 CCAR-121-R5增加了延程运行的定义:在飞机计划运行的航路上至少存在一点到任一延程运行()备降机场的距离超过飞机在标准条件下静止大气中以经批准的()飞行()分钟对应的飞行距离(以两台涡轮发动机为动力的飞机)或超过()分钟对应的飞行距离(以多于两台涡轮发动机为动力的载客飞机)的运行。A、可选、经批准的一台发动机不工作时的巡航速度、60、180B、合适、经批准的一台发动机不工作时的巡航速度、60、120C、可选、巡航速度、60、180D、合适、经批准的一台发动机不工作时的巡航速度、60、240

考题 因计算机飞行计划与MCDU燃油差异,当预计落地剩余油量()备降油量和正常巡航速度飞行45分钟油量时,会在MCDU中显示琥珀色告警。A、高于B、低于C、等于D、低于或高于

考题 巡航速度是指发动机()情况下飞机的飞行速度,它的数值在最小和最大平飞速度之间。

考题 巡航速度,是发动机()消耗燃油量最小情况下的飞行速度。

考题 对民用飞机来说,飞行速度一般指的是巡航速度。

考题 巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。

考题 飞行计划(FPL)电报中,巡航高度一栏中应填写().A、所飞航线第一部分或全程的计划巡航高度;B、全程飞行中的主要巡航高度;C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度.

考题 在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().A、比正常巡航速度小一些的速度B、比正常巡航速度大一些的速度C、保持速度不变

考题 飞机的巡航速度是0.70马赫,飞行员在“CruisingSpeed巡航速度”一栏里输入()。

考题 如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到()A、飞机速度B、正常结构巡航速度C、着陆构形下的最小稳定飞行速度

考题 为获得最远航程,顺风时应:()A、增加巡航速度B、减小巡航速度C、维持原巡航速度D、改变飞行高度

考题 重量减轻时为得到最大航程应: ()A、减小巡航速度B、减小巡航高度C、飞行迎角应减小D、增加巡航高度和速度

考题 飞行计划(FPL)电报中巡航速度计量单位为公里/小时,应当用()后随四位数字表示。A、“K”B、“N”C、“M”D、“S”

考题 飞行计划(FPL)电报中巡航速度一项以“N”开始,表明速度的单位是()。A、公里/小时B、1%马赫数C、海里/小时D、米/秒

考题 双发飞机执行延程飞行是指在()的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟

考题 在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足().A、该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1hB、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2hC、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h

考题 飞行程序设计中,按照()对航空器进行分类。A、航空器的跑道入口速度B、航空器的最大巡航速度C、航空器的决断速度D、航空器的尾流

考题 飞机的巡航速度是800公里,在飞行计划“巡航速度”一栏里应输入()。

考题 判断题对民用飞机来说,飞行速度一般指的是巡航速度。A 对B 错

考题 问答题飞行速度(最小、最大平飞速度、巡航速度)、航程、静升限、起飞、着陆性能?