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飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度()

  • A、只取决于飞机的飞行速度(空速)
  • B、只取决于飞机飞行当地的音速
  • C、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

参考答案

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考题 飞机的载重和平衡是影响()极其重要的操作之一A、飞机安全和飞机性能B、飞机安全和飞行速度C、飞机性能和飞行速度D、以上都不对

考题 飞行侧滑角为().A、飞机纵轴与水平面的夹角B、飞行速度与水平面的夹角C、空速向量与飞机对称面的夹角D、飞机纵轴在水平面上投影与地面坐标的夹角

考题 飞机飞行的临界速度是指()A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

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考题 马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。

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考题 自动油门的作用是()A、提供规定的N1和控制飞机保持目标空速B、通过油门控制飞机的姿态C、保持飞机以最大速度飞行D、保持飞机以最经济的速度飞行

考题 飞机上安装马赫数表的原因是()。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况

考题 马赫数表指示什么信息().A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比

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考题 操纵飞行员(PF)负责()A、飞行航径、空速、飞机形态、导航B、飞行航径、飞机形态、导航、通讯C、飞行航径、空速、导航、通讯D、飞行航径、空速、飞机形态、启动手柄

考题 飞行速度2马赫表示该飞机的速度是两倍音速。

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考题 当飞机上已出现激波时,飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速?为什么临界M数小于1?

考题 飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度().A、只取决于飞机的飞行速度(空速)B、只取决于飞机飞行当地的音速C、只取决于飞机飞行的高度D、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

考题 影响桨叶迎角的因素有()。A、几何桨距,有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角,飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角,飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度,飞行高度和螺旋桨的转速"

考题 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是()。A、飞机飞行的线加速度B、飞机飞行的线速度C、飞机飞行的姿态角D、飞机飞行的空速

考题 当危机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波().A、局部激波的前面形成了局部超音速区域,飞机进入超音速飞行。B、局部激波是正激波。C、随着飞行速度的继续提高,局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍为弧音速气流,飞机仍处于亚音速飞行。

考题 机重量相同,飞行速度降低,则翼尖涡().A、越弱B、越强C、与飞行速度无关,只与飞机重量有关

考题 飞机的马赫数是指()A、飞机的真空速与当地的音速之比B、飞机的表速与当地的音速之比C、当地的音速与飞机的速度之比

考题 单选题飞机飞行的迎角为()A 飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B 飞机纵轴与水平面的夹角C 飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D 飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角

考题 填空题按飞行的飞行速度分,有()和()之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

考题 单选题飞机飞行的临界速度是指()A 飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B 飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C 飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D 飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

考题 单选题音速的大小与()有关。A 振动的粒子在介质中的扩散速度B 飞机的飞行速度C 分子热运动的剧烈程度D 以上都有