网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.
- A、旋翼周向气流速度不对称
- B、旋翼空气阻力作用
- C、前飞中的惯性作用
参考答案
更多 “前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.A、旋翼周向气流速度不对称B、旋翼空气阻力作用C、前飞中的惯性作用” 相关考题
考题
KennedyⅣ类的活动义齿模型设计时，将模型向后倾斜的主要原因是A、使义齿人工牙由前向后倾斜B、制作方便C、利用倒凹固位D、牙槽嵴丰满，唇侧倒凹过大E、减少义齿前份基托与余留牙间的间隙
考题
Kennedy分类第四类活动义齿模型设计时，将模型向后倾斜的主要原因是A、使义齿由前向后倾斜B、利用倒凹固位C、减少义齿前份基托与余留牙间的间隙D、制作方便E、牙槽嵴丰满、唇侧倒凹过大
考题
直升机要由悬停改为向前飞行时：（）.A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
考题
旋翼系统中操纵传递的路径正确的是（）A、伺服作动筒，倾斜盘静盘，动盘，变矩拉杆，牛角臂，旋翼B、倾斜盘动盘，静盘，伺服作动筒，变矩拉杆，牛角臂，旋翼C、倾斜盘动盘，静盘，牛角臂，伺服作动筒，变矩拉杆，旋翼D、伺服作动筒，倾斜盘动盘，静盘，变矩拉杆，牛角臂，旋翼
考题
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
考题
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
考题
单选题Kenndy Ⅳ类的活动义齿模型设计时，将模型向后倾斜的主要原因是（）。A
使义齿人工牙由前向后倾斜B
制作方便C
利用倒凹固位D
牙槽嵴丰满，唇侧倒凹过大E
减少义齿前份基托与余留牙间的间隙
考题
填空题直升机是指以（）作为升力和推进力来源，能在大气中垂直起落及悬停并能进行前飞、（）、（）和定点回旋等可控飞行的重于空气的航空器。（）是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。
热门标签
最新试卷
