网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

直升机前飞时主桨旋转平面会出现向后倾斜的可能,其是因为()


参考答案

更多 “直升机前飞时主桨旋转平面会出现向后倾斜的可能,其是因为()” 相关考题
考题 直升机前飞时,可能在_______方位内出现返流区A.0°~90°~180°B.180°~270°~360°C.90°~180°~270°

考题 在某些机型上周期变距杆处于中立位,而主桨旋转平面向一侧倾斜,这是防止飞机的()。

考题 直升机的螺旋桨只能在某一个固定的平面内旋转。

考题 直升机前飞状态下,旋翼的旋转阻力由哪五部分组成?

考题 若直升机的主旋翼的旋转方向为逆时针,则其漂移方向为()A、向右B、向左C、向前D、向后

考题 一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾,因此直升机在悬停时,机头()

考题 直升机平飞速度很小时,受阵风影响引起旋转平面向后倾斜,此时消除此影响的方法是迅速()周期变距杆。A、前推B、后退C、左推D、右推

考题 直升机的主旋翼的旋转方向为逆时针,下列有关解决其漂移的措施的说法正确的()A、主轴稍微向右倾斜B、自动倾斜盘稍微向右倾斜C、主轴稍微向左倾斜D、自动倾斜盘稍微向前倾斜

考题 直升机要由悬停改为向前飞行时:().A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。

考题 当提总距时主桨旋转平面会自动向一侧倾斜这是为了().A、平衡反扭矩B、防止直升机侧移C、增大旋翼拉力D、侧飞

考题 主销后倾是指()。A、在汽车的纵向平面内,转向节主销上端向后有一个倾斜角度B、在汽车的横向平面内,转向节主销上端向后的倾斜角度C、转向节主销下端向后的倾斜角度D、转向节主销下端向内的倾斜角度

考题 直升机前飞时,可能在()方位内出现返流区.A、0°~90°~180°B、180°~270°~360°C、90°~180°~270°

考题 直升机旋翼拉力的方向为().A、与桨盘平面垂直B、与桨毂旋转面垂直C、与运动方向垂直

考题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。

考题 双桨纵列式直升机是靠什么消除其反扭矩().A、尾桨B、周期变距C、双旋翼反向旋转D、挥舞运动

考题 直升机前飞时主桨叶升力的不对称由()抵消。

考题 当总距杆提起时()A、主桨旋转平面向右倾斜B、反扭矩越大C、尾桨侧推力越小D、尾桨力减小

考题 如何解决直升机悬停时机身的滚转()A、增大尾桨的扭矩B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面C、在尾桨上增加挥舞关节

考题 主桨轴的侧向倾斜的目的是防止直升机出现()。

考题 在某些机型上周期变距杆处于中立位,而主桨旋转平面向一侧倾斜,这是防止()

考题 为消除机身滚转力偶,直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于()A、水平尾梁上B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处C、尾梁的最高处尾斜梁上D、任意尾斜梁处

考题 乘客想要上到停留在地面上且螺旋桨在旋转时的直升机,从()方向上是不安全的。A、直升机前方B、直升机左前方C、直升机右前方D、直升机后方,尾桨下穿过

考题 许多直升机在设计时将尾桨安装尾梁的最高处斜尾梁上,使尾桨的侧推力尽可能地与主浆在同一个平面上,这是()A、为了美观B、为了防止尾桨打到地C、为了避免在悬停时机身出现滚转力矩D、为了调节重心

考题 某些直升机旋转倾斜盘与主桨毂有一对扭力臂的作用是()。

考题 处于巡航状态向前飞行的直升机是靠什么来改变其飞行方向的()?A、改变旋翼的桨距B、改变尾桨转速C、使旋翼倾斜盘倾斜到需要的方向D、使尾桨倾斜

考题 直升机向后飞时桨叶挥舞最高点在哪个位置().A、前B、后C、左D、右

考题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().A、前行和后行桨叶都向上扬。B、前行桨叶向上扬,后行桨叶向下垂。C、前行桨叶向下垂,后行桨叶向上扬。