考题
东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。
A、条件B、基础C、环境D、性能
考题
()属于联合调节器的功率调节机构。
A、配速滑阀B、油马达C、补偿活塞D、限压阀
考题
联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起()作用。
A、控制油量B、控制补偿活塞上油压C、控制转速D、控制油压
考题
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方。A、上B、下C、侧D、上、下
考题
C型联合调节器调速系统的滑伐套座上五排孔中D排孔通动力活塞上方。
考题
C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（）A、上移B、不动C、下移D、先上后下
考题
联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方。A、动力活塞下B、补偿活塞上C、补偿活塞下D、动力活塞上
考题
C型联合调节器的柱塞上移时，动力活塞（）A、上移B、不变C、下移D、先下后上
考题
C型联合调节器补偿针阀属于（）系统A、调速B、补偿C、功调D、配速
考题
联合调速器的补偿针阀是控制（）油路。A、升速油路B、动力活塞油路C、补偿活塞油路D、配速活塞油路
考题
联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
考题
如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机（）。A、悠车B、飞车C、停机
考题
如联合调节器补偿针阀开度过大，会产生什么现象？
考题
关于补偿针阀功用正确的一组是（）A、控制补偿活塞上方压力油减少的速度B、控制补偿活塞下方压力油减少的速度C、控制联合调解器反馈系统的工作性能，使转速调解过程更趋于稳定D、控制联合调解器反馈系统的工作性能，使转速调解过程更迅速完成
考题
属于联合调节器的功率调节机构的部件是（）。A、配速滑阀B、油马达C、补偿活塞
考题
司机提高主手柄位时，联合调节器补偿活塞移动方向是（）。A、下降B、上升C、不动D、由柱塞位置确定
考题
哪些原因不能引起柴油机悠车（）。A、补偿活塞上下窜动B、动力活塞上下窜动C、补偿针阀开度太大D、补偿针阀开度太小
考题
单选题（）属于联合调节器的功率调节机构。A
配速滑阀B
油马达C
补偿活塞D
限压阀
考题
单选题属于联合调节器的功率调节机构的部件是（）。A
配速滑阀B
油马达C
补偿活塞
考题
单选题哪些原因不能引起柴油机悠车（）。A
补偿活塞上下窜动B
动力活塞上下窜动C
补偿针阀开度太大D
补偿针阀开度太小
考题
单选题下面哪些原因不能引起柴油机悠车（）A
补偿活塞上下窜动B
动力活塞上下窜动C
补偿针阀开度太大D
补偿针阀开度太小
考题
单选题如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机（）。A
悠车B
飞车C
停机
考题
填空题联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
考题
判断题联合调节器补偿针阀排油时，动力活塞则是正在上移。A
对B
错
考题
单选题下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。（）A
配速滑阀B
油马达C
补偿活塞
考题
问答题如联合调节器补偿针阀开度过大，会产生什么现象？
