网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

C型联合调节器补偿针阀属于()系统

  • A、调速
  • B、补偿
  • C、功调
  • D、配速

参考答案

更多 “C型联合调节器补偿针阀属于()系统A、调速B、补偿C、功调D、配速” 相关考题
考题 东风4B型机车如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良易引起柴油机()。 A、悠车B、飞车C、停机D、启机困难

考题 DF4B型机车联合调节器可随着司机控制手柄位置的改变来调节(),以改变柴油机转速。 A、供油量B、功调电阻C、升速针阀D、降速针阀

考题 东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。 A、条件B、基础C、环境D、性能

考题 ()属于联合调节器的功率调节机构。 A、配速滑阀B、油马达C、补偿活塞D、限压阀

考题 柴油机联合调节器升速针阀开度太大,会导致柴油机()。 A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟D、漏油

考题 联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起()作用。 A、控制油量B、控制补偿活塞上油压C、控制转速D、控制油压

考题 自力式调压阀主要由( )组成.A.指挥器B.指挥器、调节器、针形阀、导压管C.针形阀D.调节器

考题 C型联合调节器的储气筒属于()系统A、调速B、功调C、补偿D、配速

考题 在25T型温度调节器控制流程中,所有截止阀应为()。A、针形阀B、止回阀C、减压阀D、闸门阀

考题 C型联合调节器补偿系统提高了调速性能,柴油机转速波动时间不超过()A、3秒B、5秒C、1秒D、2秒

考题 从联合调节器-B型体上如何辨别各针阀?

考题 联合调速器的补偿针阀是控制()油路。A、升速油路B、动力活塞油路C、补偿活塞油路D、配速活塞油路

考题 联合调节器-C型配速系统的调节过程是什么?

考题 联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上,设有()针阀,它控制联合调节器反馈系统的工作性能,使转速调节过程更趋于稳定。

考题 如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A、悠车B、飞车C、停机

考题 如联合调节器补偿针阀开度过大,会产生什么现象?

考题 联合调解器的补偿针阀开度过大有何影响()。A、引起悠车B、启机困难C、动作迟钝D、动作快捷

考题 关于补偿针阀功用正确的一组是()A、控制补偿活塞上方压力油减少的速度B、控制补偿活塞下方压力油减少的速度C、控制联合调解器反馈系统的工作性能,使转速调解过程更趋于稳定D、控制联合调解器反馈系统的工作性能,使转速调解过程更迅速完成

考题 属于联合调节器的功率调节机构的部件是()。A、配速滑阀B、油马达C、补偿活塞

考题 C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在()A、供油系统B、速度调节系统C、配速系统D、功率调节系统

考题 联合调节器补偿针阀排油时,动力活塞则是正在上移。

考题 单选题()属于联合调节器的功率调节机构。A 配速滑阀B 油马达C 补偿活塞D 限压阀

考题 单选题C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在()A 供油系统B 速度调节系统C 配速系统D 功率调节系统

考题 单选题如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机()。A 悠车B 飞车C 停机

考题 填空题联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上,设有()针阀,它控制联合调节器反馈系统的工作性能,使转速调节过程更趋于稳定。

考题 判断题联合调节器补偿针阀排油时,动力活塞则是正在上移。A 对B 错

考题 问答题如联合调节器补偿针阀开度过大,会产生什么现象?