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关于补偿针阀功用正确的一组是()

  • A、控制补偿活塞上方压力油减少的速度
  • B、控制补偿活塞下方压力油减少的速度
  • C、控制联合调解器反馈系统的工作性能,使转速调解过程更趋于稳定
  • D、控制联合调解器反馈系统的工作性能,使转速调解过程更迅速完成

参考答案

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考题 联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起()作用。 A、控制油量B、控制补偿活塞上油压C、控制转速D、控制油压

考题 柴油机游车可能是调速器() A、停车电磁阀犯卡B、步进电机故障C、补偿针阀开度太大

考题 在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B.喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D.喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

考题 在液压调速器的稳定性调节过程中,应()。 A、在尽可能小的反馈指针刻度下,保证补偿针阀开度符合说明书要求B、当反馈指针置于最小刻度时,补偿针阀开度必须符合说明书要求C、在尽可能大的反馈指针刻度下,保证补偿针阀开度符合说明书要求D、当反馈指针置于最大刻度时,可将补偿针阀关死

考题 关于液压调速器油道内空气的排除方法,下列说法错误的是()。 A、柴油机起动后怠速运转B、人为使柴油机转速波动约2minC、补偿针阀旋出几圈D、补偿针阀完全关闭

考题 C型联合调节器补偿针阀属于()系统A、调速B、补偿C、功调D、配速

考题 在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B、喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D、喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

考题 关于喷油器的启阀压力,下列论述中正确的是()A、等于针阀落座时的燃油压力B、等于针阀弹簧的预紧力C、高于针阀落座时的燃油压力D、高于针阀弹簧的预紧力

考题 ()是液压调速器缓冲补偿系统的重要组成部分。 A、缓冲活塞B、转速设定伺服活塞C、补偿针阀D、缓冲弹簧

考题 如联合调节器补偿针阀开度过大,会产生什么现象?

考题 升速针阀有何功用?开度过大或过小有何影响?

考题 喷油器中调压弹簧的功用主要是使针阀与针阀体压紧,防止喷油器滴油。()

考题 补偿针阀开度过大或过小有何影响?

考题 联合调节器补偿针阀排油时,动力活塞则是正在上移。

考题 降速针阀有何功用?开度过大或过小有何影响?

考题 哪些原因不能引起柴油机悠车()。A、补偿活塞上下窜动B、动力活塞上下窜动C、补偿针阀开度太大D、补偿针阀开度太小

考题 问答题降速针阀有何功用?开度过大或过小有何影响?

考题 判断题喷油器中调压弹簧的功用主要是使针阀与针阀体压紧,防止喷油器滴油。()A 对B 错

考题 单选题关于喷油器启阀压力的正确叙述是()。A 启阀压力等于针阀落座的燃油压力B 启阀压力等于启阀弹簧预紧力C 启阀压力高于针阀落座时的燃油压力D 启阀压力等于针阀落时油压,但大于启阀弹簧预紧力

考题 单选题哪些原因不能引起柴油机悠车()。A 补偿活塞上下窜动B 动力活塞上下窜动C 补偿针阀开度太大D 补偿针阀开度太小

考题 单选题下面哪些原因不能引起柴油机悠车()A 补偿活塞上下窜动B 动力活塞上下窜动C 补偿针阀开度太大D 补偿针阀开度太小

考题 单选题柴油机游车可能是调速器()A 停车电磁阀犯卡B 步进电机故障C 补偿针阀开度太大

考题 单选题下列有关液压调速器说法正确的是()。A 液压调速器的补偿针阀开度过大,会使油量调节过度B 液压调速器的补偿针阀开度过小,会使油量调节过度C 如果液压调速器反馈指针指向最大位置,则使调油不足,转速波动大D A+C

考题 问答题升速针阀有何功用?开度过大或过小有何影响?

考题 多选题()是液压调速器缓冲补偿系统的重要组成部分。A缓冲活塞B转速设定伺服活塞C补偿针阀D缓冲弹簧

考题 问答题补偿针阀开度过大或过小有何影响?

考题 问答题如联合调节器补偿针阀开度过大,会产生什么现象?