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单选题
自动舵的微分旋钮是根据偏航惯性来调节的,具体的调节方法是:()
A

重载时调大些,轻载时调小些

B

重载时调大些,轻载时调大些

C

大船调大些,小船调小些

D

小船调大些,大船调小些


参考答案

参考解析
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考题 在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是_____。A.比例调节B.灵敏度调节C.反舵角调节D.压舵调节

考题 自动舵面板上的"反舵角调节"旋钮是为了:A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性C.抵消单侧偏航D.提高灵敏度

考题 自动船舵操舵仪中,比例旋钮又称() A、舵角调节旋钮B、反舵角调节旋钮或速率调节C、天气调节或航摆角调节

考题 自动舵航行状态下,当出现左右满舵,船舶呈大S形航行轨迹,说明故障原因?()A、舵角反馈信号开路B、微分调节设置多大C、比例舵角设置过大D、偏航信号发生器故障

考题 单选题舵角调节又称比例调节,是用来调节自动舵的:()A 工作时间B 工作精度C 纠正偏航的舵角大小D 工作电压

考题 单选题舵角调节又称比例调节,是调节自动舵的()。A 工作时间B 工作精度C 偏舵角与偏航角比例D 工作电压

考题 单选题在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是:()A 比例调节B 灵敏度调节C 反舵角调节D 压舵调节

考题 问答题自动舵各调节旋钮的作用和调节方法如何?

考题 单选题自动舵的压舵旋钮是根据()来调节的。A 偏航惯性B 偏航角速度C 船舶的单侧偏航D 天气好坏

考题 单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以().A 抵消回航时的惯性;B 调节偏航角与偏舵角的比例;C 抵消单侧偏航;D 以上均不对。

考题 单选题自动舵面板上的反舵角调节旋钮(微分调节)是根据:()A 天气好坏来调节B 船舶纵倾情况来调节C 装载情况调节,重载调大些,轻载调小些D 风流压大小调节

考题 单选题自动舵中的微分调节旋钮应根据()调节。A 水深B 船舶类型C 载重量D 船型,载重和旋回角速度等

考题 单选题为完善自动舵的工作性能,在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节.以得到最佳使用效果;各旋钮的使用调节包括()。 ①灵敏度调节; ②舵角调节; ③反舵角调节; ④压舵调节; ⑤航向改变调节; ⑥零位修正调节A ①②③④B ①②③⑤⑥C ②③④⑤⑥D ①②③④⑤⑥

考题 单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节用以:()A 消除回航时的惯性B 调节偏航角和偏舵角的比例C 抵消船舶的单侧偏航D 改变航向

考题 单选题自动舵的舵角调节旋钮是用来调节:()A 开始工作的偏航角B 纠正偏航的舵角大小C 反舵角大小D 偏出一个固定舵角大小

考题 单选题自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。A 天气状况B 偏舵角与偏航角比例C 偏航惯性D 单侧偏航大小

考题 单选题为了使自动舵在当前情况处于较佳的工作状态,一般对自动舵进行适当地设置,其中微分旋钮主要作用是:()A 调节偏舵角大小;B 克服偏航惯性;C 消除单侧偏航;D 减少舵机工作。

考题 单选题偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于()。A 比例舵B 比例-微分舵C 比例-微分-积分舵D 比例-积分

考题 单选题在自动舵表达式δ=-(K1Φ+K2.dφ/dt)中K2是按()来选择调节。A 船舶种类、装载量B 船舶偏航惯性C 外界干扰D 风流浪大小

考题 单选题自动舵的舵角调节旋钮(比例调节)主要根据:()A 船舶装载情况来调节B 船舶惯性大小来调节C 风流压大小来调节D 船舶纵倾情况来调节

考题 单选题自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:() ①、重载时调大些; ②、轻载时调大些; ③、部分舵叶露出水面时应调大些; ④、海况恶劣时调大些A ①、③、④B ②、③、④C ①、③D ②、④

考题 单选题自动舵系统中,()调节规律可以克服船体惯性的作用。A 比例B 微分C 积分D 差分

考题 单选题在比例—微分—积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是:()A 比例调节B 灵敏度调节C 反舵角调节D 压舵调节

考题 单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了:()A 调节偏舵角和偏航角的比例B 消除偏航时的惯性C 抵消单侧偏航D 提高灵敏度

考题 单选题自动舵中能调节灵敏度的旋钮是:()A 舵角调节旋钮B 反舵角调节旋钮C 航向设定旋钮D 航摆角调节旋钮

考题 单选题自动舵系统中,微分调节规律的舵令是按()给出的。A 偏舵角的大小B 偏航角的大小C 偏舵角的变化率D 偏航角的变化率