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单选题
为了使自动舵在当前情况处于较佳的工作状态，一般对自动舵进行适当地设置，其中微分旋钮主要作用是：（）
A
调节偏舵角大小；
B
克服偏航惯性；
C
消除单侧偏航；
D
减少舵机工作。
参考答案
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解析：
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考题
船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）A、比例微分舵角要求较大设置B、比例微分舵角要求较小设置C、比例舵角大些，微分舵角小些D、比例舵角小些，微分舵角大些
考题
自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）A、制动舵角作用；S形航行轨迹B、制动舵角作用；直线航行轨迹C、消除航向静差；直线航行轨迹D、消除船舶摇摆；做圆周航行
考题
单选题为完善自动舵的工作性能，在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节．以得到最佳使用效果；各旋钮的使用调节包括（）。 ①灵敏度调节； ②舵角调节； ③反舵角调节； ④压舵调节； ⑤航向改变调节； ⑥零位修正调节A
①②③④B
①②③⑤⑥C
②③④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题比例—微分—积分自动舵的特点是：（） ①、给舵速度快；②、能自动消除单侧偏航角；③、结构简单，造价低；④、是比较完善的自动舵A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题自适应自动舵是微机控制的具有自适应控制功能的船舶自动舵，其特点是（）。A
通过控制面板的旋钮手动调节自动舵调节器各参数B
自动舵调节器各参数通过对船舶现时状态的变化和扰动干扰等情况的监测进行自动调整，以达最优控制C
自动舵调节器各参数已经达到最佳，故均固定不变D
该系统对船舶驾驶员的操舵经验要求相比自动舵系统更高
考题
单选题从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（） ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位； ②、把船舶操稳在指定的航向上； ③、将灵敏度旋钮调低一些； ④、使舵处于正舵位置A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题自动舵的正确操作步骤是：（） ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置； ②、把船操稳在指定的航向上，并处于正舵位置； ③、根据情况调整有关功能旋钮； ④、接通电网电源，并选择机组及操舵系统； ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位A
①、②、③、④、⑤B
⑤、④、③、②、①C
④、②、⑤、①、③D
④、②、⑤、③、①
考题
单选题从随动舵转换为自动操舵前应注意：（） ①、将压舵及航向改变旋钮置于零位； ②、将微分旋钮置于最大位置； ③、将灵敏度旋钮调低一些； ④、操稳船，并使舵处于正舵位置A
①、②、③、④B
②、③、④C
①、②、④D
①、④
考题
单选题自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）A
制动舵角作用；S形航行轨迹B
制动舵角作用；直线航行轨迹C
消除航向静差；直线航行轨迹D
消除船舶摇摆；做圆周航行
考题
单选题使用普通自动舵时需要根据实际情况进行适当调整，船舶由空载变为满载应该调整的旋钮为（） ①比例旋钮； ②微分旋钮； ③灵敏度旋钮； ④压舵旋钮。A
①、②；B
①、④；C
②、④；D
②、③。
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