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单选题
自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据（）调节的。
A
天气状况
B
偏舵角与偏航角比例
C
偏航惯性
D
单侧偏航大小
参考答案
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解析：
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考题
EFIS－EADI/EHSI显示亮度调节的方式有（）。A、远距光传感器进行亮度自动调节B、EADI/EHSI前面板上的局部光传感器进行亮度自动调节C、EFIS－CP上通过旋钮人工调节显示亮度D、EFIS－CP上旋钮人工调节、远距光传感器自动调节、显示器上的光传感器自动调节
考题
单选题自动舵的比例调节旋钮（舵角调节）的调节（） ①重载时调大些； ②航行于渔区，礁区等复杂海区时调大些； ③如部分舵叶露出水面时应调大些； ④海况恶劣调大些。A
①③④B
②③④C
①③D
②④
考题
单选题为完善自动舵的工作性能，在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节．以得到最佳使用效果；各旋钮的使用调节包括（）。 ①灵敏度调节； ②舵角调节； ③反舵角调节； ④压舵调节； ⑤航向改变调节； ⑥零位修正调节A
①②③④B
①②③⑤⑥C
②③④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向，当大角度进行转向时应（）。A
一次转向直到所需航向B
分几次小角度转向直到所需航向C
必须用随动舵进行转向D
必须用随动舵或应急舵进行转向
考题
单选题自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、轻载时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些A
①、③、④B
②、③、④C
①、③D
②、④
考题
单选题自适应自动舵是微机控制的具有自适应控制功能的船舶自动舵，其特点是（）。A
通过控制面板的旋钮手动调节自动舵调节器各参数B
自动舵调节器各参数通过对船舶现时状态的变化和扰动干扰等情况的监测进行自动调整，以达最优控制C
自动舵调节器各参数已经达到最佳，故均固定不变D
该系统对船舶驾驶员的操舵经验要求相比自动舵系统更高
考题
单选题从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（） ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位； ②、把船舶操稳在指定的航向上； ③、将灵敏度旋钮调低一些； ④、使舵处于正舵位置A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题自动舵的正确操作步骤是：（） ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置； ②、把船操稳在指定的航向上，并处于正舵位置； ③、根据情况调整有关功能旋钮； ④、接通电网电源，并选择机组及操舵系统； ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位A
①、②、③、④、⑤B
⑤、④、③、②、①C
④、②、⑤、①、③D
④、②、⑤、③、①
考题
单选题自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。A
一次转至所需航向B
分几次进行，直至转到所需航向C
无法使用，必须用随动舵进行转向D
无法使用，必须用随动舵或应急舵进行转向
考题
单选题从节能的角度来考虑，一般自动舵的不足之处是（）。 ①舵上各调节是人工调节修正； ②用舵角精度差，操舵次数多； ③船舶阻力加大； ④导致主机转速上升。A
①②③对B
②③④对C
①③④对D
①②④对
考题
单选题自动舵中能调节灵敏度的旋钮是：（）A
舵角调节旋钮B
反舵角调节旋钮C
航向设定旋钮D
航摆角调节旋钮
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