网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是：（）
A

比例调节

B

灵敏度调节

C

反舵角调节

D

压舵调节

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是：（）A 比例调节B 灵敏度调节C 反舵角调节D 压舵调节” 相关考题
考题 在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是_____。A.比例调节B.灵敏度调节C.反舵角调节D.压舵调节
查看答案
考题 自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）A、舵角反馈信号开路B、微分调节设置多大C、比例舵角设置过大D、偏航信号发生器故障
查看答案
考题 为了保证船舶的稳性，船舶在回转时必须注意避免（）A、低船速，大舵角回转B、高船速，大舵角回转C、低船速，小舵角回转D、高船速，小舵角回转
查看答案
考题 单选题船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，比例系数一般为（）。A 0.5～4B 0.5～5C 1～4D 1～5
查看答案
考题 单选题船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，万吨船在实际使用中比例系数以（）为宜。A 1～2B 2～3C 3～4D 4～5
查看答案
考题 单选题自动舵的压舵旋钮是根据（）来调节的。A 偏航惯性B 偏航角速度C 船舶的单侧偏航D 天气好坏
查看答案
考题 单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以（）.A 抵消回航时的惯性；B 调节偏航角与偏舵角的比例；C 抵消单侧偏航；D 以上均不对。
查看答案
考题 单选题为了保证船舶的稳性，船舶在回转时必须注意避免（）A 低船速，大舵角回转B 高船速，大舵角回转C 低船速，小舵角回转D 高船速，小舵角回转
查看答案
考题 单选题为完善自动舵的工作性能，在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节．以得到最佳使用效果；各旋钮的使用调节包括（）。 ①灵敏度调节； ②舵角调节； ③反舵角调节； ④压舵调节； ⑤航向改变调节； ⑥零位修正调节A ①②③④B ①②③⑤⑥C ②③④⑤⑥D ①②③④⑤⑥
查看答案
考题 单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）A 消除回航时的惯性B 调节偏航角和偏舵角的比例C 抵消船舶的单侧偏航D 改变航向
查看答案
考题 单选题自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据（）调节的。A 天气状况B 偏舵角与偏航角比例C 偏航惯性D 单侧偏航大小
查看答案
考题 单选题按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（） ①、加快了给舵速度； ②、能较好地克服船舶的偏航惯性； ③、降低灵敏度； ④、提高了维持航向的精确度A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、④
查看答案
考题 单选题为了使自动舵在当前情况处于较佳的工作状态，一般对自动舵进行适当地设置，其中微分旋钮主要作用是：（）A 调节偏舵角大小；B 克服偏航惯性；C 消除单侧偏航；D 减少舵机工作。
查看答案
考题 单选题自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）A 舵角反馈信号开路B 微分调节设置多大C 比例舵角设置过大D 偏航信号发生器故障
查看答案
考题 单选题现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。A 后/自动B 过程中/自动C 过程中/人工D 后/人工
查看答案
考题 单选题当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据：（） ①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度A ①、②B ②、③C ③、④D ①、④
查看答案
考题 单选题能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是：（）A 随动舵B 一般自动舵C 自适应自动舵D 航迹舵
查看答案
考题 单选题在自动舵表达式δ＝-（K1Φ＋K2.dφ/dt）中K2是按（）来选择调节。A 船舶种类、装载量B 船舶偏航惯性C 外界干扰D 风流浪大小
查看答案
考题 单选题自动舵的舵角调节旋钮（比例调节）主要根据：（）A 船舶装载情况来调节B 船舶惯性大小来调节C 风流压大小来调节D 船舶纵倾情况来调节
查看答案
考题 单选题自适应自动舵是微机控制的具有自适应控制功能的船舶自动舵，其特点是（）。A 通过控制面板的旋钮手动调节自动舵调节器各参数B 自动舵调节器各参数通过对船舶现时状态的变化和扰动干扰等情况的监测进行自动调整，以达最优控制C 自动舵调节器各参数已经达到最佳，故均固定不变D 该系统对船舶驾驶员的操舵经验要求相比自动舵系统更高
查看答案
考题 单选题按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为（） ①能及早克服船舶偏航惯性； ②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快； ③降低灵敏度； ④增加舵机频繁工作。A ①②B ②③C ③④D ①④
查看答案
考题 单选题对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确（）？A 船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B 船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服C 船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服D 船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
查看答案
考题 单选题自动舵系统中，（）调节规律可以克服船体惯性的作用。A 比例B 微分C 积分D 差分
查看答案
考题 单选题在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）A 比例调节B 灵敏度调节C 反舵角调节D 压舵调节
查看答案
考题 单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了：（）A 调节偏舵角和偏航角的比例B 消除偏航时的惯性C 抵消单侧偏航D 提高灵敏度
查看答案
考题 单选题在比例—微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是：（）A 比例调节B 灵敏度调节C 反舵角调节D 压舵调节
查看答案
考题 单选题在自动舵表达式b=-（K1j+K2djdt）中k2是按（）来选择调节的。A 船舶种类和装载量B 船舶偏航惯性C 外界干扰D 风、流及浪的大小
查看答案
热门标签
最新试卷