考题
机油压力过低有( )危害。
A、会使各零件不能正常润滑，加剧磨损B、严重时还会烧瓦、抱轴C、发动机冒蓝烟D、发动机冒黑烟
考题
发动机温度过高、过低，都会使润滑变坏，加剧机件磨损。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机的工作温度过高或过低，都会使发动机的使用性能降低，使用( )缩短。
考题
A.发动机温度过高
B.发动机冷却系统故障
C.发动机润滑系统故障
D.发动机温度过低
考题
发动机过冷，（）的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜，同时稀释润滑油，导致润滑性能下降，加剧机件磨损。
考题
发动机过冷，润滑油粘度（），造成润滑不良，既加剧机件磨损，又增加功率损耗。
考题
润滑系统机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、（）。A、不能配合B、不能运行C、摩擦D、抱轴
考题
过高的发动机温度会使机油（），造成油膜易破裂，润滑不良，磨损加剧。A、加速变质B、产生油泥C、产生积炭D、增强润滑
考题
过高的发动机温度会使机油加速变质，产生油泥、积炭，造成（）等后果。A、爆震B、油膜易破裂C、润滑不良D、磨损加剧。
考题
滑油压力（），则因供油不足加剧机件磨损，严重时会发生重大机损事故。A、过高B、过低C、正常D、以上都不对
考题
水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，燃油消耗不增加，机件磨损不加剧，发动机的使用寿命不降低。
考题
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A、燃料消耗降低B、温度过低C、燃料消耗不变D、温度过高
考题
机油压力过低的原因是（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低
考题
发动机都附有（），供应润滑油至各运动表面，以减少机件磨损。
考题
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常
考题
发动机温度过高，会使润滑油（），降低润滑作用。A、变稀B、变稠C、氧化变质D、烧损
考题
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
考题
如冷却水温度过高，会使被吸入的可燃混合气因（）而（）下降，使发动机（）和（）变坏。
考题
气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件的磨损。（）
考题
发动机过热，温度过高使润滑油（），降低润滑效果，加速机件磨损。
考题
柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。
考题
判断题润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。A
对B
错
考题
单选题滑油压力（），则因供油不足加剧机件磨损，严重时会发生重大机损事故。A
过高B
过低C
正常D
以上都不对
考题
单选题发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A
燃料消耗降低B
温度过低C
温度过高
