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水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,燃油消耗不增加,机件磨损不加剧,发动机的使用寿命不降低。


参考答案

更多 “水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,燃油消耗不增加,机件磨损不加剧,发动机的使用寿命不降低。” 相关考题
考题 如果机油长时间不更换,造成的不良影响有()。 A.发动机性能降低B.发动机难以启动C.燃油效率降低D.发动机使用寿命缩短

考题 发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。此题为判断题(对,错)。

考题 压路机发动的水温过高过低都会破坏发动机的正常工作。此题为判断题(对,错)。

考题 水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,发动机使用寿命不降低。此题为判断题(对,错)。

考题 发动机冷却系统节温器损坏,将会导致:()。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低

考题 发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。

考题 发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。

考题 废气涡轮增压器,可提高发动机功率,降低燃油消耗,但磨损增加,经济性降低。

考题 发动机冷却水温低有利于保护机件磨损,延长使用寿命。

考题 水温过高和过低都使燃油消耗率增加。

考题 确定发动机需大修的条件是()。A、发动机排烟异常B、冷却水温度过低C、气缸磨损超过使用标准D、曲轴磨损超过使用标准E、发动机机油压力过高

考题 为了减少机件磨损,保证发动机正常工作,延长使用寿命,发动机的润滑系统可以从()、()、()等几个方面进行评价和检测。

考题 发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()A、发动机转速过低B、节温器损坏,只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏,只进行小循环

考题 由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据,故发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素(漏气、油压不当)等都不会导致短效燃油修正。

考题 低温给汽车的运行带来了严重的危害,主要表现为()等。A、发动机启动困难B、总成磨损严重C、燃油消耗增加D、机件易损坏

考题 发动机响声的出现不仅会加剧机件的磨损,而且直接影响发动机的正常工作。

考题 汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。A、正常B、过高C、过低D、突变

考题 ()不是汽车低温使用的特点。A、发动机启动困难B、蓄电池容量增加C、燃料消耗增加D、机件磨损加剧

考题 发动机的正常水温是多少?发动机温度过高和过低有何害处?

考题 发动机过热,温度过高使润滑油(),降低润滑效果,加速机件磨损。

考题 柴油发动机工作温度过高或过低,均会导致燃油消耗量急剧增加。

考题 多选题低温给汽车的运行带来了严重的危害,主要表现为()等。A发动机启动困难B总成磨损严重C燃油消耗增加D机件易损坏

考题 单选题汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()A 发动机转速过低;B 节温器损坏,只进行大循环;C 风扇转速过快;D 节温器损坏,只进行小循环。

考题 判断题水温过高和过低都使燃油消耗率增加。A 对B 错

考题 填空题为了减少机件磨损,保证发动机正常工作,延长使用寿命,发动机的润滑系统可以从()、()、()等几个方面进行评价和检测。

考题 判断题由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据,故发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素(漏气、油压不当)等都不会导致短效燃油修正。A 对B 错

考题 判断题发动机响声的出现不仅会加剧机件的磨损,而且直接影响发动机的正常工作。A 对B 错