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判断题
水温过高和过低都使燃油消耗率增加。
A

对

B

错

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考题 汽车常见的报警装置有制动系统警高、机油压力过低警告、水温过高警告、燃油低液位报警等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在芳香护理前,宾客应先进行沐浴,美容师应提醒宾客()以免引起体力过度消耗。 A、沐浴前不要饮水B、沐浴后不要饮水C、水温不宜过低D、水温不宜过高
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考题 柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
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考题 在芳香护理前宾客应先进行沐浴，美容师应_______。A.按照宾客要求调试水温B.提醒宾客沐浴后不要饮水C.提醒宾客水温不宜过低，以免引起体力过度消耗D.提醒宾客水温不宜过高，以免引起过度消耗
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考题 发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低
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考题 在芳香护理前宾客应先进行沐浴，美容师应（）。A、按照宾客要求调试水温B、提醒宾客沐浴后不要饮水C、提醒宾客水温不宜过低，以免引起体力过度消耗D、提醒宾客水温不宜过高，以免引起过度消耗
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考题 水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，燃油消耗不增加，机件磨损不加剧，发动机的使用寿命不降低。
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考题 水温在（）℃时，发动机的燃油消耗率最低，发动机的转矩较高。
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考题 发动机气缸密封性不良将导致（）A、发动机功率不变，燃油消耗率增加B、发动机功率下降，燃油消耗率不变C、发动机功率下降，燃油消耗率增加D、发动机功率不变，燃油消耗率减少
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考题 水温过高和过低都使燃油消耗率增加。
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考题 发动机的负荷率增加，燃油消耗率减少。
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考题 散热器的故障水温过高，水温过低，散热器漏水等。
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考题 随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
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考题 汽车等速百公里燃油消耗量（）。A、与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B、与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比C、与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比D、与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
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考题 冷却装置能使柴油机在正常水温下工作，以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。（）
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考题 柴油机长时间在机体温度过低的状况下运转会造成燃油燃烧不好、活塞粘结、增加燃油消耗量（）。
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考题 水温警告灯的作用是警告（）A、水温过高B、水温过低C、水压过高D、水水压过低
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考题 发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。
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考题 当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。
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考题 随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
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考题 当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时（）.A、有效功率减少，有效燃油消耗率增加B、有效功率增加，有效燃油消耗率减少C、有效功率减少，有效燃油消耗率减少D、有效功率不变，有效燃油消耗率不变
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考题 随着飞行速度增加，活塞发动机（）.A、功率增加，燃油消耗率下降B、功率增加，燃油消耗率增加C、功率减小，燃油消耗率下降D、功率减小，燃油消耗率增加
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考题 柴油发动机工作温度过高或过低，均会导致燃油消耗量急剧增加。
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考题 填空题水温在（）℃时，发动机的燃油消耗率最低，发动机的转矩较高。
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考题 单选题发动机气缸密封性不良将导致（）A 发动机功率不变，燃油消耗率增加B 发动机功率下降，燃油消耗率不变C 发动机功率下降，燃油消耗率增加D 发动机功率不变，燃油消耗率减少
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考题 单选题水温警告灯的作用是警告（）A 水温过高B 水温过低C 水压过高D 水水压过低
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考题 判断题冷却装置能使柴油机在正常水温下工作，以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。（）A 对B 错
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