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单选题
据经验，万吨级船舶倒车制速中，在顶流较大水域：（）.
A
当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地漂移速度约等于流速
B
当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0
C
当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地漂移速度约等于流速
D
当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0
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考题
有关船舶在静水港的靠泊叙述，下列哪项正确？I、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早；II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；III、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；IV、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A.I、II、IIIB.II、III、IVC.I、IID.III、IV
考题
对分道通航制条款总的认识，正确的是________。A.规定了使用分道通航制水域的准则B.在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶的总流向行驶C.规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D.A、B都是
考题
单选题机动船在靠、离泊位过程中，下列哪些说法不正确？（）。A
占据水域宽，对附近船舶行驶妨碍较大。B
在操作过程复杂，船舶处于低速移动状态、操纵极不灵活。C
受风、流因素影响明显，操作过程复杂。D
泊位水域附近行驶的船舶可以抢档。
考题
单选题有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（） Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、ⅡD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶A
ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题实测的倒车冲程和冲时通常指：（）A
船舶在航进中从开出倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间B
船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C
船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D
船舶在航进中从下令倒车，直至对水余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
考题
单选题船舶航行中，发现搁浅不可避免时，如明了搁浅水域情况，船尾方向水域开阔水深充裕，且船舶航向与浅滩垂直，应立即（），可行时抛双锚。 ①停车； ②倒车； ③全速前进A
①B
①②C
②③D
①②③
考题
单选题倒车冲程和冲时的定义是：（）A
船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间B
船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C
船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D
船舶在航进中从下令倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
考题
单选题狭水道协助前进中的船舶向右回转，当单拖船在大船右舷尾部顶推时：（）A
船尾偏向左舷较大，适合于右舷水域受限的情况B
船尾偏向左舷较大，适合于左舷水域受限的情况C
船尾偏向左舷较小，适合于右舷水域受限的情况D
船尾偏向左舷较小，适合于左舷水域受限的情况
考题
单选题对分道通航制条款总的认识，正确的是：（）A
规定了使用分道通航制水域的准则B
在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶C
规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D
规定了遵守分道通航制条款的船舶的权利
考题
单选题关于流对冲程的影响，下列说法不正确的是：（）A
船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小B
在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动C
在航中若采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动D
进港靠泊过程中为控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动
考题
单选题船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。A
控制余速较早，倒车及抛锚时机较晚B
控制余速及倒车时机较早，抛锚时机较晚C
控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早D
控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚
考题
单选题根据经验，万吨级船舶倒车制速中，在流速较缓水域：（）.A
当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对水速度约为0B
当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0C
当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0D
当倒车排出流水花达到船首时，船舶对水速度约为0
考题
单选题船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）A
控速、倒车及拖锚时机一般均较早B
控速、倒车较早，但拖锚时机较晚C
控速、倒车较晚，但拖锚时机较早D
控速、倒车及拖锚时机一般均较晚
考题
单选题旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较：（）.A
超大型船舶速降大，一般万吨级货船速降小B
超大型船舶速降大，一般万吨级货船速降大，且相同C
超大型船舶速降小，一般万吨级货船速降大D
超大型船舶速降小，一般万吨级货船速降小，且相同
考题
单选题关于利用流力掉头，下列说法中错误的是（）。A
掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B
大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C
大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D
小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域
考题
单选题船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。A
首浮筒B
尾浮筒C
首、尾浮筒中间D
任意地方
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